关键词
国际航空货运代理人的法律地位研究
作者: 庄婷婷   来源: 法制与经济 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 法律地位   承运人   国际航空货运代理人  
描述: 随着贸易运输的发展,航空货运纠纷也随之增加。国际航空货运代理人的法律地位已然不可能局限于代理人的身份。现阶段有学者提出传统代理人说、承运人说、双重身份说。文章认为由于国际航空货运代理人的法律地位众多
新时代民航立法改革——以航空旅客权益保护为视角
作者: 王庆波   邹雨婷   来源: 区域治理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 《民用航空法》   旅客权益   承运人   旅客为本  
描述: 新时代民航立法改革——以航空旅客权益保护为视角
民航抗疫
作者: 杨波   来源: 大飞机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 国内航线   国际航线   承运人   民航运输企业  
描述: 自2020年1月23日武汉因新冠肺炎疫情宣布"封城"后,中国航空运输市场环境大幅恶化,国内航空公司削减运力,千方百计降低疫情的负面影响。但是,中国民航2月全行业旅客运输量仅834万人次,同比
民用航空客运承运人拒载权研究
作者: 郝秀辉   邵文辉   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 乘机自由   承运人   拒载权   航空安全  
描述: 屡次发生的航空公司拒载旅客事件,对承运人拒载权的合法性以及行使正当性产生了质疑和批评,也凸显了拒载权所存在的滥用风险。综观我国现行法律规范体系,并未对承运人拒载权作出直接的概念界定和判定
论航空客运合同中承运人的附随义务
作者: 徐淼   来源: 华中科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空客运合同   承运人   民事责任   附随义务  
描述: 论航空客运合同中承运人的附随义务
我国国际航空运输政策与市场研究之东盟篇
作者: 朱诺   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 国际航空运输政策   东盟十国   东盟国家   东南亚国家联盟   旅客运输量   中国与东盟   国际航空运输市场  
描述: 东盟是当今世界经济发展最具活力和潜力的地区之一,同时也是目前我国周边区域中整体与我国开放最早、开放度最高、业务量最大的国际航空运输市场,其未来发展对我国国际航空运输市场格局影响较大。因此,本文从发展沿革、预测分析和政策建议三个方面入手,对我国与东盟航空运输市场进行研究分析,旨在
航空旅客运输合同若干法律问题研究
作者: 翟荣莉   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 华沙体制   延误   航空旅客运输合同   承运人   归责原则  
描述: 航空运输及国际航空运输的不同,应分别适用《民用航空法》及《华沙公约》等国际条约及规定。然后从客票的法律地位、性质及内容阐明了航空旅客运输合同的成立、变更与终止的条件,明确承运人义务及责任主体,并对责任
代码共享航空承运人告知义务研究
作者: 陈晓   来源: 中国民航大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 代码共享   计算机订座系统   承运人   航空运输   告知义务  
描述: 代码共享运输作为航空承运人间合作多赢的一种航空运输方式,能够使航空承运人不投入成本就扩展了自身的航线网络,还能为航空旅客提供更多的航线选择,但是由于航空承运人在代码共享条件下未能充分履行告知义务而
美国通勤航空发展政策分析及启示
作者: 姜巍   来源: 民航管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通勤航空   航空服务   承运人   机场群   航空器  
描述: 通勤航空又称为小型社区航空,一般是指采用小型航空器开展的商业运输服务,具有小机型、低成本、运营方式灵活等特点。通勤航空诞生于美国,最初是为了解决小型社区的航空运输服务问题,日益增长的小型社区航空运输需求是通勤航空产生与发展的市场基础。在诞生初期,通勤航空是"无运输许可非定期航班",属于通用航空范畴。美国联邦航空法规对通勤航空运营标准进行了严格的规定,运营航空器为座位数低于30座的涡桨或涡扇飞机。
航空承运人运行中心(AOC)基于信息为导向的流程体系研究
作者: 何宁   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 信息传递   AOC   承运人   运行中心   流程体系   航空公司  
描述: 航空承运人的运行中心(AOC)是组织实施飞行运行的指挥中心,其高效运转依托于有序管理。AOC工作的核心是为实现预设目标,使团队能够利用设施、系统展开运行,通过有效协作将信息价值最大化的过程。AOC
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