国际航空运输市场中的政府补贴及其影响研究

作者： 郭菁菁   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输   贸易性服务   古诺模型   补贴  

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民用航空器补贴问题初探

作者： 程雪然   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器   事实上的关联性   《SCM协定》   补贴  

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基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究

作者： 朱新华   于剑   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  

描述： 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008～2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际客运航空网络集中度呈现下降趋势;我国与连接的国际区域距离越远,则网络集中度越高;政府政策支持了国际客运网络整体增长,但削弱了国际客运网络枢纽的集中度;我国大型机场时刻稀缺性以及航空公司多枢纽战略加剧了我国国际客运网络离散化。

基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究

作者： 朱新华   于剑   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  

描述： 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008～2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际客运航空网络集中度呈现下降趋势;我国与连接的国际区域距离越远,则网络集中度越高;政府政策支持了国际客运网络整体增长,但削弱了国际客运网络枢纽的集中度;我国大型机场时刻稀缺性以及航空公司多枢纽战略加剧了我国国际客运网络离散化。

基于时空视角的中国国际客运航空网络演化研究

作者： 朱新华   于剑   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中度   国际航空运输   枢纽   航线网络  

描述： 国际客运航空网络是一国联系全球的重要纽带,也是全球航空运输系统的重要组成。基于2008～2018年OAG计划航班数据,运用市场集中度模型对中国国际客运航空网络的演化进行分析。研究表明:我国国际客运航空网络集中度呈现下降趋势;我国与连接的国际区域距离越远,则网络集中度越高;政府政策支持了国际客运网络整体增长,但削弱了国际客运网络枢纽的集中度;我国大型机场时刻稀缺性以及航空公司多枢纽战略加剧了我国国际客运网络离散化。

国际航空承运人责任诉讼管辖权研究

作者： 张鸽   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输   诉讼管辖权   承运人责任  

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违规补贴飞机制造商 美欧互掐官司难了结

作者： 杜鹃   来源： 中国商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 梅尔   贸易战   世贸组织规则   空中客车公司   欧洲联盟   波音   世界贸易组织   补贴   铝产品   飞机制造商  

描述： 美国政府日前威胁对欧洲联盟的一系列产品征收关税，以报复后者违规补贴飞机制造商欧洲空中客车公司。对此，欧盟委员会官员回应，美方所提报复金额“过于夸张”，应该由世界贸易组织（WTO）裁定。在世贸组织框架下，美国和欧盟之间关于各自违规补贴飞机制造商的诉讼

全文：美国政府日前威胁对欧洲联盟的一系列产品征收关税，以报复后者违规补贴飞机制造商欧洲空中客车公司。对此，欧盟委员会官员回应，美方所提报复金额“过于夸张”，应该由世界贸易组织（WTO）裁定。在世贸组织框架下，美国和欧盟之间关于各自违规补贴飞机制造商的诉讼

欧美较劲：航空补贴VS关税威胁

作者： 本报驻德国   法国特约记者   青木   姚蒙   来源： 环球时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   美国航空公司   梅尔   埃塞俄比亚航空   空中客车   特朗普   飞机制造业   波音   VS   补贴  

描述： “美国总统特朗普以空客享受欧盟补贴为由，威胁对110亿美元欧盟商品征收关税，使得美欧长期以来因飞机制造业补贴所引发的争端升温，”路透社10日报道称，法国财长勒梅尔表示，美国不论祭出任何对欧盟产品的制裁，欧盟都有回敬的手段。但他同时认为，波音与空客的竞争只会令中

全文：“美国总统特朗普以空客享受欧盟补贴为由，威胁对110亿美元欧盟商品征收关税，使得美欧长期以来因飞机制造业补贴所引发的争端升温，”路透社10日报道称，法国财长勒梅尔表示，美国不论祭出任何对欧盟产品的制裁，欧盟都有回敬的手段。但他同时认为，波音与空客的竞争只会令中

做绿色民航的先行者

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 二五   国际航空运输   国际航空   责任原则   减排   资源消耗量   绿色发展   ICAO   气候变化   国际民航组织  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：中国民航吨公里油耗0.287公斤，比2005年下降15.6%，处于历史最好水平；机场每客能耗比“十二五”末（2013年～2015年）均值下降约12%。约38.9万架次航班使用临时航线，缩短飞行距离约1538万公里，节省燃油消耗约8.3万吨，减少二氧化碳排放约26.2万吨?

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：中国民航吨公里油耗0.287公斤，比2005年下降15.6%，处于历史最好水平；机场每客能耗比“十二五”末（2013年～2015年）均值下降约12%。约38.9万架次航班使用临时航线，缩短飞行距离约1538万公里，节省燃油消耗约8.3万吨，减少二氧化碳排放约26.2万吨?

彰显民航大国的财务担当

作者： 记者   胡夕姮   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航空运输   运输总周转量   彰显   国内航空公司   民航建设   ICAO   旅客运输量   民航大国   国际民航组织   民航发展  

描述： 本报讯　记者胡夕姮报道：当地时间9月28日，中国在加拿大蒙特利尔召开的国际民航组织（ICAO）第40届大会上高票连任国际民航组织一类理事国。作为ICAO创始国之一，中国已成为ICAO会费的第二大出资国。中国将继续坚定履行包括财务义务在内的成员国各项义务，支持国际民航组织在

全文：本报讯　记者胡夕姮报道：当地时间9月28日，中国在加拿大蒙特利尔召开的国际民航组织（ICAO）第40届大会上高票连任国际民航组织一类理事国。作为ICAO创始国之一，中国已成为ICAO会费的第二大出资国。中国将继续坚定履行包括财务义务在内的成员国各项义务，支持国际民航组织在