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关键词
国际航空货运强势增长
作者: 记者   徐惠喜   来源: 经济日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航协   货运需求   数据显示   持续增长   行业价值   触底反弹   国际航空货运   国际金融危机   航空运输业   全球航空  
描述: 本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年上半年全球航空货运需求同比增长10.4%,增长率几乎是过去5年年均增长率的3倍。今年上半年也是自2010年国际金融危机触底反弹后,航空货运增势最强的周期,国际货运运力(按照可用货运吨公里计算)同
全文:本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年上半年全球航空货运需求同比增长10.4%,增长率几乎是过去5年年均增长率的3倍。今年上半年也是自2010年国际金融危机触底反弹后,航空货运增势最强的周期,国际货运运力(按照可用货运吨公里计算)同
全球航空货运需求强劲
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   季节性调整   国际航协   货运需求   客运需求   财务业绩   公司收益   美国航空   全球航空   亚欧航线  
描述: 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年7月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长11.4%。这是近5个月来年度货运需求第4次呈现两位数增长。而7月份货运需求同比增长率是过去十年年均增长率(3.1%)的近四倍。
全文:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年7月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长11.4%。这是近5个月来年度货运需求第4次呈现两位数增长。而7月份货运需求同比增长率是过去十年年均增长率(3.1%)的近四倍。
航空运输业成全球贸易发展引擎
作者: 记者   徐惠喜   来源: 经济日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   客运需求   国际航空   财务业绩   商业航空   国际民航组织   发展引擎   航空运输业   全球航空  
描述: 本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协日前发布的盈利预期报告显示,2017年选择搭乘飞机作为出行方式的旅客将超过40亿人次,货物运输总量将超过5800万吨,全球航空运输业的从业者数量将达到6300万。航空运输业可谓全球贸易发展的引擎,为27000亿美元的经济活动保驾护航,占全球贸
全文:本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协日前发布的盈利预期报告显示,2017年选择搭乘飞机作为出行方式的旅客将超过40亿人次,货物运输总量将超过5800万吨,全球航空运输业的从业者数量将达到6300万。航空运输业可谓全球贸易发展的引擎,为27000亿美元的经济活动保驾护航,占全球贸
全球航空货运需求同比增近一成
作者: 记者   徐惠喜   来源: 经济日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   贸易航线   国际航协   同比   货运需求   北美航空   需求水平   财务业绩   月份   全球航空  
描述: 本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年9月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长9.2%,是近5个月以来的最低水平,但仍显著高于过去5年4.4%的年均增长率。年初至今,货运需求增长了10.1%。报告还显示,9月份的全球航空
全文:本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年9月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长9.2%,是近5个月以来的最低水平,但仍显著高于过去5年4.4%的年均增长率。年初至今,货运需求增长了10.1%。报告还显示,9月份的全球航空
国际航协:2036年全球航空客运量将增至78亿人次
作者: 李晶晶   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 潜在收益   国际航协   空中交通管理   客运需求   尼亚   航空运输   印度尼西亚   航空客运   复合增长率   全球航空  
描述: 本报讯 近日,国际航协(IATA)预计,2036年全球航空客运量将达到78亿人次,是今年航空客运量(40亿人次)的近2倍。亚太地区将成为全球航空运输需求增长的最大驱动力。未来20年,超半数的新增旅客将来自该地区。IATA此前曾预计,中国在2024年将取代美国成为全球最大的
全文:本报讯 近日,国际航协(IATA)预计,2036年全球航空客运量将达到78亿人次,是今年航空客运量(40亿人次)的近2倍。亚太地区将成为全球航空运输需求增长的最大驱动力。未来20年,超半数的新增旅客将来自该地区。IATA此前曾预计,中国在2024年将取代美国成为全球最大的
全球航空货运需求增速放缓
作者: 记者   杨舒   来源: 国际商报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   贸易航线   季节性调整   国际航协   货运需求   北美航空   数据显示   月份   全球航空   亚欧航线  
描述: 本报讯记者杨舒报道国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年9月份全球航空货运需求同比增长9.2%,是近5个月以来的最低水平。报告分区域指出,亚太航空公司9月份货运需求同比增长9.3%。IATA认为,亚太区货运需求并没有明显放缓迹象,这得益
全文:本报讯记者杨舒报道国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年9月份全球航空货运需求同比增长9.2%,是近5个月以来的最低水平。报告分区域指出,亚太航空公司9月份货运需求同比增长9.3%。IATA认为,亚太区货运需求并没有明显放缓迹象,这得益
2017年11月份全球航空货运需求增长8.8%
作者: 国际航协   来源: 现代物流报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   季节性调整   国际航协   货运需求   增长高峰   财务业绩   月份   空运   第四季度   全球航空  
描述: 近日,国际航空运输协会(I-ATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年11月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长8.8%,与2017年10月份5.8%的增长率相比有所上升。尽管多项指标显示航空货运周期性增长高峰已经过去,但货运需求依?
全文:近日,国际航空运输协会(I-ATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年11月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长8.8%,与2017年10月份5.8%的增长率相比有所上升。尽管多项指标显示航空货运周期性增长高峰已经过去,但货运需求依?
经济复苏助推全球航空业表现强劲
作者: 杨舒   来源: 国际商报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 货运市场   航空货运   国际航协   全球货运   货运需求   客运需求   世界经济复苏   出口需求   全球航空   年度数据  
描述: 国际航空运输协会(IATA)最新发布的年度数据报告显示,2017年全球航空货运和客运需求均实现了高增长。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克认为,这一亮眼数据的取得要归功于世界经济的全面复苏。据国际航协统计,2017年全球航空货运需求同比增长9.0%,与
全文:国际航空运输协会(IATA)最新发布的年度数据报告显示,2017年全球航空货运和客运需求均实现了高增长。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克认为,这一亮眼数据的取得要归功于世界经济的全面复苏。据国际航协统计,2017年全球航空货运需求同比增长9.0%,与
国际航协:2017年全球航空货运需求增长9%
作者: 宗赫   来源: 中国贸易报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   货运需求   客运需求   主要出口国   月份   出口需求   全球电子商务   美国经济   全球航空  
描述: 本报讯 (记者 宗赫)2月5日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长9.0%,与2016年增长率(3.6%)相比增长了1倍以上。据统计,2017年,货物运力(按照可用货运吨?
全文:本报讯 (记者 宗赫)2月5日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空货运定期数据显示,2017年全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长9.0%,与2016年增长率(3.6%)相比增长了1倍以上。据统计,2017年,货物运力(按照可用货运吨?
全球航空客运市场重心加速东移
作者: 杨舒   来源: 国际商报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航协   客运需求   调查数据   驱动力   市场重心   中等收入国家   航空客运   非洲地区   航空运输业   全球航空  
描述: 国际航空运输协会(IATA)最新报告预测,至2036年全球航空客运总量将达78亿人次,其中亚太地区将贡献客运量35亿人次,占据半壁江山。报告指出,全球航空客运市场重心正在东移,发展中市场未来将成为推动全球航空客运增长的最大驱动力。航协报告预计,2036年亚太地区新增
全文:国际航空运输协会(IATA)最新报告预测,至2036年全球航空客运总量将达78亿人次,其中亚太地区将贡献客运量35亿人次,占据半壁江山。报告指出,全球航空客运市场重心正在东移,发展中市场未来将成为推动全球航空客运增长的最大驱动力。航协报告预计,2036年亚太地区新增
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