向更高质量国际航空运输迈进

作者： 本报记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航空运输   国际航线   资源配置   国内航空公司   航空运输服务   国家战略   航权   承运人   枢纽建设   航空枢纽  

描述： 2018年5月2日，民航局印发《国际航权资源配置与使用管理办法》和《北京“一市两场”国际航权资源配置政策》（以下分别简称《办法》和《政策》）。《办法》和《政策》对我国国际航空运输发展有何影响？北京新机场将于明年正式投用，《办法》和《政策》将如何促进北京新机场国?

全文：2018年5月2日，民航局印发《国际航权资源配置与使用管理办法》和《北京“一市两场”国际航权资源配置政策》（以下分别简称《办法》和《政策》）。《办法》和《政策》对我国国际航空运输发展有何影响？北京新机场将于明年正式投用，《办法》和《政策》将如何促进北京新机场国?

陕西首条高原货运航线开通

作者： 记者   韩磊   通讯员   张惠   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 集散中心   货物集散   西宁机场   丝绸之路   西咸   机场集团   西宁曹家堡机场   枢纽建设   航空物流   节点城市  

描述： 本报讯　记者韩磊通讯员张惠报道：6月18日凌晨2时，随着GI4032航班成功首航，西安—西宁全货运定期航线正式开通。这是陕西省首条高原货运航线，由西咸新区空港新城、西部机场集团、龙浩航空三方共同保障运营。该航线是陕西省今年新开的首条全货运航线，也是西宁曹家堡机

全文：本报讯　记者韩磊通讯员张惠报道：6月18日凌晨2时，随着GI4032航班成功首航，西安—西宁全货运定期航线正式开通。这是陕西省首条高原货运航线，由西咸新区空港新城、西部机场集团、龙浩航空三方共同保障运营。该航线是陕西省今年新开的首条全货运航线，也是西宁曹家堡机

用忠诚担当兑现庄严承诺

作者： 本报通讯员   铁格格   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 扁平化管理   西北地区   参建单位   飞行区等级   西部地区   综合交通枢纽   同一区域   枢纽建设   工程建设   国际航空港  

描述： “未来机场发展的竞争，就是现在机场建设的竞争”。作为全国第二大跨省运营的大型机场管理集团，如何保持竞争新优势，担当时代新使命，既是时代的选择，也是发展的课题。面对发展新机遇，西部机场集团已拉开了新一轮大规模建设的序幕，横跨陕宁青甘四省（区）的机场建设密集?

全文：“未来机场发展的竞争，就是现在机场建设的竞争”。作为全国第二大跨省运营的大型机场管理集团，如何保持竞争新优势，担当时代新使命，既是时代的选择，也是发展的课题。面对发展新机遇，西部机场集团已拉开了新一轮大规模建设的序幕，横跨陕宁青甘四省（区）的机场建设密集?

分级分类管理国内航线 促进航空运输高质量发展

作者： 本报记者   肖敏   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线   秋航   双枢纽   国际机场   地区管理局   支线机场   《规则》   航空运输   枢纽建设   集散能力  

描述： 近日，民航局正式印发新修订的《中国民航国内航线航班评审规则》（以下简称《规则》），自2019年夏秋航季起执行。《规则》对我国国内航空运输发展有何影响？《规则》优化了哪些宏观调控措施？北京大兴国际机场将于明年正式投入运营，《规则》将如何服务于北京双国际枢纽建设?

全文：近日，民航局正式印发新修订的《中国民航国内航线航班评审规则》（以下简称《规则》），自2019年夏秋航季起执行。《规则》对我国国内航空运输发展有何影响？《规则》优化了哪些宏观调控措施？北京大兴国际机场将于明年正式投入运营，《规则》将如何服务于北京双国际枢纽建设?

中国民航 我为你骄傲

作者： 郑雪   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   全国政协   一摞摞   追梦   不舍   两会精神   枢纽建设   政协委员   航班正常率   调研资料  

描述： 3月13日，全国政协十三届二次会议在北京人民大会堂举行闭幕会。作为初次报道全国两会的记者，从上会前的既兴奋又紧张到闭幕时的踏实而不舍，对全国两会、对中国民航都有了新的认识。来自全国各地的代表委员们肩负着近14亿人民的重托和期待齐聚北京，在“两会时间”汇民?

全文：3月13日，全国政协十三届二次会议在北京人民大会堂举行闭幕会。作为初次报道全国两会的记者，从上会前的既兴奋又紧张到闭幕时的踏实而不舍，对全国两会、对中国民航都有了新的认识。来自全国各地的代表委员们肩负着近14亿人民的重托和期待齐聚北京，在“两会时间”汇民?

争什么上海第三机场？长三角民航协同发展才是大势所趋

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 长三角   中国民用航空   新闻发布会   国际航空   空域资源   国家战略   航空运输   枢纽建设   一体化发展   航空枢纽  

描述： 在3月1日民航局新闻发布会未开之前，坊间流传的“上海将建第三机场以及有关选址博弈”的消息一时甚嚣尘上，各大媒体、微博、微信公众号上都可见相关讨论，直至民航局相关负责人在新闻发布会上回应：“经向有关部门了解，民航局目前没有受理过上海第三机场选址的申请。在《全?

全文：在3月1日民航局新闻发布会未开之前，坊间流传的“上海将建第三机场以及有关选址博弈”的消息一时甚嚣尘上，各大媒体、微博、微信公众号上都可见相关讨论，直至民航局相关负责人在新闻发布会上回应：“经向有关部门了解，民航局目前没有受理过上海第三机场选址的申请。在《全?

四川航空与成都交投签署四川川航物流有限公司增资扩股协议

作者： 记者   何丹   通讯员   刘念   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   物流网   物流平台   物流建设   川航   货运航空公司   国际航空   全货机   枢纽建设   四川航空  

描述： 本报讯　记者何丹　通讯员刘念报道：3月29日下午，四川航空股份有限公司（以下简称“川航”）与成都交通投资集团有限公司（以下简称“成都交投”）就对四川川航物流有限公司（以下简称“川航物流”）增资扩股签署协议。经过前期谨慎研究与友好协商，川航与成都交投确定?

全文：本报讯　记者何丹　通讯员刘念报道：3月29日下午，四川航空股份有限公司（以下简称“川航”）与成都交通投资集团有限公司（以下简称“成都交投”）就对四川川航物流有限公司（以下简称“川航物流”）增资扩股签署协议。经过前期谨慎研究与友好协商，川航与成都交投确定?

持续推进西部国际航空枢纽建设

作者： 记者   何丹   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 成都旅游   国际航线   国际机场   国际航空   航线网络   阿联酋航空公司   枢纽建设   芬兰航空   航空枢纽   澳洲航空公司  

描述： 本报讯　记者何丹报道：5月23日，成都国际航空市场业务发展推介会在成都举行。此次推介会旨在提升成都国际航空市场在全球民航界的影响力，对加快建设中国西部“互联互通、辐射全球”的成都国际航空枢纽具有重要意义。本次推介会吸引了包括芬兰航空公司、汉莎集团、阿联?

全文：本报讯　记者何丹报道：5月23日，成都国际航空市场业务发展推介会在成都举行。此次推介会旨在提升成都国际航空市场在全球民航界的影响力，对加快建设中国西部“互联互通、辐射全球”的成都国际航空枢纽具有重要意义。本次推介会吸引了包括芬兰航空公司、汉莎集团、阿联?

支持天津国际航空货运枢纽建设 进一步推动京津冀协同发展

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   职业技能大赛   冯正霖   九大   机务维修   物流中心建设   民用航空局   国际航空货运   枢纽建设   李鸿  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：11月21日，中共中央政治局委员、天津市委书记李鸿忠与民航局局长冯正霖就加快天津民航发展交换了意见。民航局副局长李健，天津市常务副市长段春华、市委常委李毅、副市长孙文魁等参加会见。李鸿忠代表天津市委、市政府欢迎冯正霖一行到津出席首

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：11月21日，中共中央政治局委员、天津市委书记李鸿忠与民航局局长冯正霖就加快天津民航发展交换了意见。民航局副局长李健，天津市常务副市长段春华、市委常委李毅、副市长孙文魁等参加会见。李鸿忠代表天津市委、市政府欢迎冯正霖一行到津出席首

边疆“吉祥鸟”为新疆发展添翼

作者： 本报记者   张嘉宁   实习记者   徐仲超   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 货邮吞吐量   客运需求   空中丝绸之路   县域经济发展   新疆发展   空域资源   枢纽建设   起降架次   航空枢纽   航班正常率  

描述： 2016年旅客吞吐量达到2784.6万人次、货邮吞吐量18.2万吨、起降架次33万架次,较2012年同比分别增长61.18%、27.27%、81.32%，全区机场密度由“十二五”初的每10万平方公里0.96个增至目前的1.27个，这是近5年新疆民航交出的靓丽成绩单。自党的十八大以来，新疆民航在优化安

全文：2016年旅客吞吐量达到2784.6万人次、货邮吞吐量18.2万吨、起降架次33万架次,较2012年同比分别增长61.18%、27.27%、81.32%，全区机场密度由“十二五”初的每10万平方公里0.96个增至目前的1.27个，这是近5年新疆民航交出的靓丽成绩单。自党的十八大以来，新疆民航在优化安