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根据【关键词:
国防科技大学,飞机尾流,研究中心,飞行安全,反向旋转,学科交叉研究,雷达学,探测技术,国家航天,参数反演
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关键词
基于激光雷达探测的晴空飞机尾流参数反演技术研究
作者:
高航
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光雷达
最优化求解
飞机尾流
多普勒速度
参数反演
描述:
基于激光雷达探测的晴空飞机尾流参数反演技术研究
大气风场影响飞机尾涡的数值模拟研究
作者:
栾天
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机尾流
雷诺平均数值模拟
航空运输
侧风
描述:
大气风场影响飞机尾涡的数值模拟研究
基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究
作者:
田志强
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD模拟
飞机尾流
缩减间隔
尾流间隔标准
安全间隔
描述:
基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究
典型天气条件下的飞机尾涡数值模拟研究
作者:
罗玉明
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机尾流
尾流间隔缩减
大涡模拟
航空运输
天气条件
描述:
典型天气条件下的飞机尾涡数值模拟研究
航空人为因素知识管理系统设计与分析
作者:
汪磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
知识管理
人为因素
航空事故
描述:
本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点,利用系统建模的方法构建了航空人为因素KMS的框架模型,针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分,并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨;随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析,并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。
新航行系统在西部航空的实施思路及应用前景
作者:
张飞桥
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
新航行系统
西部航空
描述:
新航行系统(CNS/ATM)由四个部分组成,以卫星技术为主的全球通信、导航、监视加上自动化的空中交通管理的组合系统,包括通信(C)、导航(N)、监视(S)和空中交通管理(ATM).其中通信、导航、监视是新航行系统的硬件部分,是基础设施,而空中交通管理是新航行系统的软件部分,?
华东地区通用航空飞行安全政府监管研究
作者:
韩蓉晶
来源:
西北师范大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
政府监管
华东地区
通用航空
描述:
华东地区通用航空飞行安全政府监管研究
R航空公司飞行安全绩效管理体系改进研究
作者:
马东昱
来源:
云南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
安全管理
航空公司
安全绩效管理
描述:
R航空公司飞行安全绩效管理体系改进研究
民航飞行安全监管问题研究
作者:
李文蕲
来源:
江西财经大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
“三基”建设
飞行安全
精准监管
协同治理
描述:
民航飞行安全监管问题研究
A航空公司基于飞行品质监控数据的飞行员素质测评体系设计
作者:
鲍磊
来源:
广西大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员
飞行安全
体系建设
飞行品质监控
素质评价
描述:
A航空公司基于飞行品质监控数据的飞行员素质测评体系设计
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