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- 航空重油活塞发动机标定系统设计
- 作者： 刘杰 黄维强 闫研 韩志强 来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重油 标定系统 参数监控 数据标定
- 描述： 针对航空重油活塞发动机的开发需要，设计了航空重油活塞发动机标定系统，具体包括标定系统硬件设计、通讯协议设定、上位机设计和下位机设计4个部分，系统开发完成后对功能进行验证。验证实验证明，标定系统能够针对航空重油活塞发动机多种工况需求，高效精确地完成参数监控和数据标定，完全能够满足实验项目开发需求。
- 航空重油活塞发动机标定系统设计
- 作者： 刘杰 黄维强 闫研 韩志强 来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重油 标定系统 参数监控 数据标定
- 描述： 针对航空重油活塞发动机的开发需要，设计了航空重油活塞发动机标定系统，具体包括标定系统硬件设计、通讯协议设定、上位机设计和下位机设计4个部分，系统开发完成后对功能进行验证。验证实验证明，标定系统能够针对航空重油活塞发动机多种工况需求，高效精确地完成参数监控和数据标定，完全能够满足实验项目开发需求。
- 水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析
- 作者： 李义 潘钟键 来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置 航空活塞发动机 模态分析 有限元法
- 描述： 高推重比设计一直是航空活塞发动机技术发展的必然趋势，为提升发动机的推重比，实现减重增效，以某款二冲程水平对置航空活塞发动机高强度铝合金曲轴箱作为研究对象，根据其结构特点建立三维实体模型，利用
- 航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究
- 作者： 丁发军 刘义平 王海斌 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合场 失效机理 航空活塞发动机 气缸体
- 描述： 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态，绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱
- 水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析
- 作者： 李义 潘钟键 来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置 航空活塞发动机 模态分析 有限元法
- 描述： 高推重比设计一直是航空活塞发动机技术发展的必然趋势，为提升发动机的推重比，实现减重增效，以某款二冲程水平对置航空活塞发动机高强度铝合金曲轴箱作为研究对象，根据其结构特点建立三维实体模型，利用
- 航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究
- 作者： 丁发军 刘义平 王海斌 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合场 失效机理 航空活塞发动机 气缸体
- 描述： 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态，绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱
- 某型航空活塞发动机健康因子预测方法研究
- 作者： 郭永昌 王晓卫 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： LSTM 航空活塞发动机 健康因子预测
- 描述： 航空活塞发动机作为许多飞行器的动力来源，其故障预测十分重要。本文根据航空活塞发动机故障预测的关键流程，针对其中最重要的健康因子预测方法，选取了常用的基于AR模型、LSTM模型和GRU模型的预测方法
- 航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热疲劳寿命研究
- 作者： 丁发军 刘义平 王海斌 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 气缸体 涂层 疲劳寿命
- 描述： 弹性主应变、热应变随航空活塞发动机巡航工况下的行程变化而变化；三维缸体-涂层仿真模型承受0.2 MPa的径向载荷和变化缸内压力（最大38936N）时，疲劳寿命保持在3.94×108 h，安全系数为
- 水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析
- 作者： 李义 潘钟键 来源： 小型内燃机与车辆技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 水平对置 航空活塞发动机 模态分析 有限元法
- 描述： 高推重比设计一直是航空活塞发动机技术发展的必然趋势，为提升发动机的推重比，实现减重增效，以某款二冲程水平对置航空活塞发动机高强度铝合金曲轴箱作为研究对象，根据其结构特点建立三维实体模型，利用