关键词
美国铝业公司旗下航空航天产业发展路径分析
作者: 张庆东   来源: 有色金属加工 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 紧固件   航空航天   美国铝业公司   铝合金  
描述: 文章梳理了美国铝业公司旗下航空航天产品的发展路径,并针对其航空航天产品中富有特色的紧固件产品进行了详尽分析,旨在为铝加工企业相关产品的研发和推广应用提供具体指导及参考,从而使铝加工企业更好地适应和满足我国高端制造业特别是航空工业快速发展的需要。
美国铝业公司旗下航空航天产业发展路径分析
作者: 张庆东   来源: 有色金属加工 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 紧固件   航空航天   美国铝业公司   铝合金  
描述: 文章梳理了美国铝业公司旗下航空航天产品的发展路径,并针对其航空航天产品中富有特色的紧固件产品进行了详尽分析,旨在为铝加工企业相关产品的研发和推广应用提供具体指导及参考,从而使铝加工企业更好地适应和满足我国高端制造业特别是航空工业快速发展的需要。
疫情下,航空制造业的“自救”
作者: 陈培儒   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   宽体客机   制造业   第一季度  
描述: 对生产计划进行调整,并试图寻找新的盈利点以渡过难关。机型与产能的抉择5月,空客发布2022年第一季度财报,凭借着A320系列飞机的交付有所提升,空客第一季度经营业绩表现平稳,实现了120亿欧元的收入,
东航空难余波 波音再折翼加深三年困境,国内民航业蒙上阴影
作者: 石青川   张宇轩   来源: 中国经济周刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   民航业   事故率  
描述: 3月27日,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故两个黑匣子均已找到,事故真相静待解析。尽管搜救工作告一段落,但空难造成的余波正在显现。波音公司也因此再被质疑事故率问题,好不容易有起色
疫情下,航空制造业的“自救”
作者: 陈培儒   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   宽体客机   制造业   第一季度  
描述: 对生产计划进行调整,并试图寻找新的盈利点以渡过难关。机型与产能的抉择5月,空客发布2022年第一季度财报,凭借着A320系列飞机的交付有所提升,空客第一季度经营业绩表现平稳,实现了120亿欧元的收入,
东航空难余波 波音再折翼加深三年困境,国内民航业蒙上阴影
作者: 石青川   张宇轩   来源: 中国经济周刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   民航业   事故率  
描述: 3月27日,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故两个黑匣子均已找到,事故真相静待解析。尽管搜救工作告一段落,但空难造成的余波正在显现。波音公司也因此再被质疑事故率问题,好不容易有起色
曲折中缓步复苏的航空制造业——2022年上半年全球航空制造业回顾
作者: 陈培儒   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   售后服务体系   制造业   发动机   主制造商  
描述: 伴随着新冠肺炎疫情的起伏、俄鸟冲突的影响以及全球竞争格局的扑朔迷离,航空制造业在百年未有之大变局中逐步复苏。但近两年,疫情及全球经济发展速度的放缓对航空制造企业造成了巨大的冲击。然而,机遇与危机总是并存的,进入2022年,全球航空制造业正在曲折中缓步复苏。
航空事故中的应急撤离
作者: 暂无 来源: 中国安全生产 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   型号合格证   主制造商   应急撤离   演示试验  
描述: 小编语:在飞机发生事故时,应急撤离是保障机上乘员生命安全的最后一道防线。国际民航组织发布的统计数据显示,在1998年至2007年间,全球发生的所有飞机事故中,约90%的乘员借助应急撤离的方式脱险生还
曲折中缓步复苏的航空制造业——2022年上半年全球航空制造业回顾
作者: 陈培儒   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   售后服务体系   制造业   发动机   主制造商  
描述: 伴随着新冠肺炎疫情的起伏、俄鸟冲突的影响以及全球竞争格局的扑朔迷离,航空制造业在百年未有之大变局中逐步复苏。但近两年,疫情及全球经济发展速度的放缓对航空制造企业造成了巨大的冲击。然而,机遇与危机总是并存的,进入2022年,全球航空制造业正在曲折中缓步复苏。
航空事故中的应急撤离
作者: 暂无 来源: 中国安全生产 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   型号合格证   主制造商   应急撤离   演示试验  
描述: 小编语:在飞机发生事故时,应急撤离是保障机上乘员生命安全的最后一道防线。国际民航组织发布的统计数据显示,在1998年至2007年间,全球发生的所有飞机事故中,约90%的乘员借助应急撤离的方式脱险生还
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