不同树脂体系复合材料在航空航天领域的应用

作者： 彭济华   来源： 当代化工研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 树脂体系   复合材料   航空航天   制造工艺  

描述： 本文介绍了先进树脂基复合材料的优点及在航空航天领域的发展现状。分别分析了环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、聚酰亚胺树脂的组成、在航空航天领域的应用情况及改性方法。介绍了典型航空航天部件的制造工艺,展示出了复合材料在航空航天领域应用的主要优势及必要性。

法国企业利用竹子开发飞机内饰用生物复合材料

作者： 暂无 来源： 热固性树脂 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料  

描述： 8家法国企业正在联合开发一种更加环保的竹制替代品,替换用于制造飞机内饰的复合材料。该项目名为BAMCO,开发利用竹子长纤维制成的新型生物基复合材料。它可用于替代玻璃、酚醛类树脂基复合材料,例如机舱内部盖板、机身包覆盖板和机载厨房等部位。BAMCO复合材料已经有效地被用于制造行

一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法

作者： 陈铁锋   金赛英   来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   单向无迭代   风扇叶片   调频  

描述： 针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。

航空涡轮冷却器风扇叶片模态分析

作者： 宋安平   罗欣洋   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮冷却器   耦合振动   风扇叶片   模态分析  

描述： 航空涡轮冷却器风扇叶片模态分析

航空涡轮冷却器风扇叶片模态分析

作者： 宋安平   罗欣洋   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮冷却器   耦合振动   风扇叶片   模态分析  

描述： 航空涡轮冷却器风扇叶片模态分析

基于自适应拟合建模的航空发动机健康参数估计

作者： 顾嘉辉   鲁峰   黄金泉   强子健   来源： 传感器与微系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机   卡尔曼滤波   状态变量模型   气路健康参数   自适应拟合建模  

描述： 健康参数的状态变量模型(SVM),并设计卡尔曼滤波器进行健康参数估计。方法利用上一个采样周期内健康参数的估计值实时更新健康参数相关系数矩阵,以提高线性模型的精度。以某型商用航空发动机部件级模型为基础,在

航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究

作者： 刘志远   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  

描述： 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究

航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究

作者： 刘志远   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   冲击动力学   风扇叶片   鸟撞   数值模拟   光滑粒子流体动力学法  

描述： 航空发动机风扇叶片鸟撞冲击动力学响应研究

商用航空发动机智能制造研究与探索

作者： 王岭   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准体系   商用航空发动机   基于模型的企业   基于模型的系统工程   智能制造   大数据  

描述： 为了推进航空发动机智能制造,通过分析其本质和特点,研究国外航空发动机智能制造的实践与发展趋势,及中国商用航空发动机行业智能制造的现状与内、外部挑战。认为推进商用航空发动机智能制造的关键是构建产品

航空发动机关键制造技术现状及趋势

作者： 李添宇   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 喷气发动机   航空发动机   关键制造技术   转子叶片   预成型   预制体   树脂传递模塑   风扇叶片   型号研制   知识工程  

描述： 航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求，随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空

全文：航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求，随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空