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首页> 根据【关键词:商业模式融合,熵权TOPSIS,盈利能力,航空公司】搜索到相关结果 34 条

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中国上市运输航空公司运营效率评价及影响因素分析研究: 作者： 黎权庆. 来源： 广西大学 年份： 2024 文献类型： 学位论文 关键词： 数据包络分析法影响因素因子分析法运营效率 航空公司; 描述： 中国上市运输航空公司运营效率评价及影响因素分析研究

双碳目标下航空公司机型配置研究: 作者： 杨思瀚. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型： 学位论文 关键词： 碳排放强度机型配置环境污染遗传粒子群算法 航空公司; 描述： 双碳目标下航空公司机型配置研究

基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究: 作者： 杨方铨. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型： 学位论文 关键词： 运行风险扎根理论风险评估 航空公司 云模型; 描述： 基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究

治理主体对中国航空公司多元化干预研究: 作者： 李宗凌辜晓岭徐志轩周光晶 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 过度自信治理主体经营风险多元化扩张政府干预 航空公司; 描述： 企业经营状况和盈利能力的过度自信会促进航空公司在非航空业务方面的扩张，是引发航空公司过度多元化的重要原因；而政府的干预则可以有效抑制管理者过度自信对航空公司多元化扩张的促进作用。因此，有必要加强政府部门对航空公司的监管和干预能力以应对因管理者过度自信而造成的航空公司过度多元化问题。

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