基于动态博弈的航空公司航线网络结构选择

作者： 卢燕   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态博弈   灵活性价值   市场不确定   航线网络结构   航空公司  

描述： 基于动态博弈的航空公司航线网络结构选择

新租赁准则对航空公司的影响研究

作者： 李柯瑶   来源： 西南财经大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济活动   财务状况   风险管理   航空公司   新租赁准则  

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基于WSR方法论的航空公司安全风险评估

作者： 文军   薛天伟   胡海坤   王睿   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事理   物理   人理   灰色聚类   综合权重   安全风险   航空公司  

描述： 东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现航空公司安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新

航空公司经营指数构建与应用研究

作者： 冯敏   赵志发   王昊   赵耀帅   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通强国   模型   赋权   航空公司   TOPSIS   经营指数   CRITIC  

描述： 方法构建科学的航空公司经营指数，同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素，利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据，对构建的经营指数进行实证应用分析，研究得出：该模型的结果较为科学

考虑非期望产出的航空公司运营效率及影响因素研究——基于SBM-Malmquist-luenberger指数和Tobit方法

作者： 章连标   杨倩倩   来源： 商业会计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Tobit模型   SBM模型   运营效率   航空公司   M   L生产率指数  

描述： 关注节能减排的同时提高航空公司运营效率是当今民航可持续发展的重要课题之一。文章基于我国主要航空公司2014—2018年面板数据，构建了二氧化碳这一非期望产出约束条件下我国航空公司投入产出指标体系

基于WSR方法论的航空公司安全风险评估

作者： 文军   薛天伟   胡海坤   王睿   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事理   物理   人理   灰色聚类   综合权重   安全风险   航空公司  

描述： 东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现航空公司安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新

航空公司经营指数构建与应用研究

作者： 冯敏   赵志发   王昊   赵耀帅   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通强国   模型   赋权   航空公司   TOPSIS   经营指数   CRITIC  

描述： 方法构建科学的航空公司经营指数，同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素，利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据，对构建的经营指数进行实证应用分析，研究得出：该模型的结果较为科学

考虑非期望产出的航空公司运营效率及影响因素研究——基于SBM-Malmquist-luenberger指数和Tobit方法

作者： 章连标   杨倩倩   来源： 商业会计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Tobit模型   SBM模型   运营效率   航空公司   M   L生产率指数  

描述： 关注节能减排的同时提高航空公司运营效率是当今民航可持续发展的重要课题之一。文章基于我国主要航空公司2014—2018年面板数据，构建了二氧化碳这一非期望产出约束条件下我国航空公司投入产出指标体系

航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究

作者： 袁泽昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急决策   多阶段   大面积延误   航空公司   前景理论   突发事件  

描述： 航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究

航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究

作者： 袁泽昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急决策   多阶段   大面积延误   航空公司   前景理论   突发事件  

描述： 航空公司大面积延误类突发事件应急决策研究