关键词
航空发动机涡轮轴的疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析
作者: 柯爽   来源: 电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 高低周复合疲劳   航空发动机   寿命预测   可靠性分析   神经网络  
描述: 航空发动机涡轮轴的疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析
航空发动机涡轮轴的疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析
作者: 柯爽   来源: 电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 高低周复合疲劳   航空发动机   寿命预测   可靠性分析   神经网络  
描述: 航空发动机涡轮轴的疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析
基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法研究
作者: 刘康   肖娜   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   BP神经网络   寿命预测   堆叠自编码  
描述: 基于堆叠稀疏自编码神经网络的航空发动机剩余寿命预测方法研究
证据网络在民机起落架可靠性分析中的应用研究
作者: 罗文田   张珂   来源: 机械工程与自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   证据网络   可靠性分析  
描述: 以故障率较高的起落架作为研究对象,通过分析总结基于故障树的起落架可靠性分析方法,并结合国内民航故障数据缺乏的现状,指出证据网络用于起落架可靠性分析的优势,同时概述了基于证据网络的可靠性分析方法流程,最后论述了证据网络在未来民机可靠性分析中的发展前景。
国内市场宽体机航线使用分析
作者: 冯培佳   张思源   项寅   金傲霜   王佳佳   来源: 民航学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   证据网络   可靠性分析  
描述: 在国内民航业快速发展中,宽体客机越来越受民航局和航空公司的重视。基于2009—2018年OAG国内计划航班数据,本文研究国内市场宽体客机的现状使用情况。研究表明:国内航空公司在国内短途干线大量使用宽体客机,用以缓解大型枢杻机场和主干航线资源拥挤的情况;我国民航资源的稀缺性以及航空公司之间竞争加剧了宽体机航线市场的增长。
基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究
作者: 段富海   马骏   张慕天   来源: 大连理工大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 电传操纵杆系统   余度设计   可靠性分析   GO法  
描述: 飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.
证据网络在民机起落架可靠性分析中的应用研究
作者: 罗文田   张珂   来源: 机械工程与自动化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   证据网络   可靠性分析  
描述: 以故障率较高的起落架作为研究对象,通过分析总结基于故障树的起落架可靠性分析方法,并结合国内民航故障数据缺乏的现状,指出证据网络用于起落架可靠性分析的优势,同时概述了基于证据网络的可靠性分析方法流程,最后论述了证据网络在未来民机可靠性分析中的发展前景。
基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测
作者: 王玺   胡昌华   任子强   熊薇   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: Wiener过程   航空发动机   寿命预测   性能衰减建模   条件期望最大化  
描述: 基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测
基于临界面理论的多轴疲劳寿命预估模型研究
作者: 吕鑫   来源: 兰州理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 多轴疲劳   Q345钢   寿命预测   临界面法   附加强化效应  
描述: 基于临界面理论的多轴疲劳寿命预估模型研究
基于数据驱动的民机运行风险评估研究
作者: 严晓婧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动   长短期记忆网络   寿命预测   支持向量机模型   民机运行风险  
描述: 基于数据驱动的民机运行风险评估研究
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