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根据【关键词:
吊架液压管,寿命预测,有限元分析,可靠性分析,威布尔分布
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关键词
航空起动无刷直流电机圆/扁铜线对比分析
作者:
张锋
李成
吴娜
曹力
施道龙
孙若兰
来源:
微电机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
扁线电机
圆线电机
航空起动电机
描述:
航空起动无刷直流电机圆/扁铜线对比分析
裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响
作者:
党鹏飞
周哲
杨铮鑫
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
整体叶盘
有限元分析
裂纹
振动特性
描述:
裂纹对航空发动机整体叶盘振动特性的影响
作者:
陈树来
尹健
吴杉
赵旭东
来源:
中国新技术新产品
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
飞机蒙皮拉伸机
应力应变
拉伸成形
描述:
基于Abaqus的航空导管弯曲疲劳试验堵头优化设计
作者:
田笑添
何建冬
傅垚
刘泗栋
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
改进设计
航空导管
结构优化
描述:
针对航空导管试验用堵头的结构和磨损状况进行分析,在满足正常弯曲旋转运动状态的基础上,为了减少磨损面积并减小附加载荷的影响,提出优化方案设计,将圆柱体堵头改进设计为鼓形堵头。利用
有限元分析
软件
航空发动机一体化封严盘装配研究
作者:
汪振禹
陈世军
李清晖
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元分析
装配
一体化封严盘
描述:
的难点,设计了装配分解工装,并提出了装配工艺方案。通过
有限元分析
对工装的能力进行评估,发现装配工艺方案可以满足一体化封严盘拆装要求,可为相似结构的安装拆卸提供参考。
基于增材制造的飞机辅助动力端轴流涡轮设计与验证
作者:
汪洋冰
郭朦
来源:
特种铸造及有色合金
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
轴流涡轮
增材制造
超转试验验证
描述:
基于
有限元分析
法研究了增材制造轴流涡轮强度,采用增材制造技术成形了动力端高温轴流涡轮组件并进行超转试验验证。结果表明,增材制造的轴流涡轮变形最大值均出现在叶尖处,涡轮表面最大等效应力值接近
航空发动机高涡转子过盈止口装配研究
作者:
汪振禹
陈世军
李亚楠
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
过盈止口
有限元分析
高涡转子
装配参数
描述:
针对航空发动机高涡转子过盈止口装配过程缺少规范化操作方法的现状,利用
有限元分析
软件ANSYS对装配过程进行仿真,通过计算高涡转子过盈止口装配过程中机件温度、变形及配合止口摩擦力等,给出高涡转子装配过程中机件冷却时间、压紧力、保持时间等装配参数,规范高涡转子过盈止口装配流程。
高G载荷下气囊装置对飞行员颈部动力学响应及损伤研究
作者:
靳子涵.
来源:
吉林大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
气囊防护装置
有限元分析
头颈部FE模型
高G载荷
描述:
高G载荷下气囊装置对飞行员颈部动力学响应及损伤研究
高G载荷下气囊装置对飞行员颈部动力学响应及损伤研究
作者:
靳子涵.
来源:
吉林大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
气囊防护装置
有限元分析
头颈部FE模型
高G载荷
描述:
高G载荷下气囊装置对飞行员颈部动力学响应及损伤研究
基于比例风险模型的飞机部件剩余
寿命预测
作者:
何浪
鲁亮
陆锦鹤
范圣娴
赵立新
张宇翔
来源:
计算机工程与设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
比例风险模型
剩余寿命
维修预测
飞机部件
可靠性分析
特征选择
比例风险假设检验
描述:
为准确预测飞机部件的剩余寿命,在对某航空公司最近4年的163架波音B737 NG型号飞机的维修数据进行分析的基础上,提出基于比例风险模型的飞机部件剩余
寿命预测
方法。通过估计部件装拆间隔飞行时间对应
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