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根据【关键词:吊挂,适航,试验验证,应急断离】搜索到相关结果 3 条
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飞机发动机内部灭火试验验证
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作者：
屈昕
翟冰冰
邵飞
来源：
中国科技信息
年份：
2019
文献类型 ：
期刊
关键词：
灭火系统
验证试验
灭火剂
飞机发动机
系统设计
试验验证
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描述：
介绍了某飞机发动机内部灭火系统功能和组成,对其设计要求进行了说明,给出了系统设计的验证思路、试验方案和试验结果可接受判据,为试验验证提供了有效途径,对类似发动机内部灭火系统设计及验证试验有指导意义。
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民用飞机气密端框结构设计
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作者：
李维娜
来源：
中国科技信息
年份：
2017
文献类型 ：
期刊
关键词：
机身结构
增压舱
座舱压力
民机
结构设计
适航
民用飞机
增压座舱
板框
平板式
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描述：
point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑
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一种通用飞机螺旋桨振动测试方法
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作者：
田傲
张庆
来源：
中国科技信息
年份：
2017
文献类型 ：
期刊
关键词：
通用飞机
通勤运输
计算应力
正应变
适航
振动测试
多用途飞机
文中
小型飞机
测试方法
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描述：
point本文基于测量应变计算应力的原理,提出了一种飞机的螺旋桨振动测试方法,并应用在某型飞机上,结果满足要求。文中提出的测试方法可为其他飞机的螺旋桨振动测试提供参考。通用飞机按适合的用途分,主要包括用于私人飞行、飞行培训的2~6座小型飞机,用于工业航空、客/货运输的6~10座多用途飞机和30座以下用于通勤运输、包机、邮政
