涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究

作者： 李星辉   许瑞飞   张彦军   钱瑞战   雷武涛   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机   优化   数值计算   气动   翼吊短舱  

描述： 本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验。

大型高抗浪水陆两栖飞机增升装置设计

作者： 翟晨   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增升装置   主动流动控制   缝道参数   吹气襟翼   发动机喷流增升   多段翼型  

描述： 大型高抗浪水陆两栖飞机增升装置设计

大型高抗浪水陆两栖飞机增升装置设计

作者： 翟晨   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增升装置   主动流动控制   缝道参数   吹气襟翼   发动机喷流增升   多段翼型  

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环量控制技术在飞机纵向俯仰控制中的应用

作者： 齐万涛   吕新波   伍智敏   来源： 飞行力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 环量控制器   飞行控制   纵向控制律设计   环量控制  

描述： 算例飞机,建立了飞行动力学模型,为了验证环量控制代替传统控制面的可行性,采用环量控制器替代升降舵来作为俯仰控制器,并进行了飞行控制律设计。结果表明,环量控制器在较少的动量系数下仍能实现飞机纵向增稳功能和姿态控制功能,从而验证了环量控制器替代传统控制舵面的可行性。

某型民用飞机自动导航时引发的思考

作者： 梁洁   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行控制   自动导航   控制律  

描述： 某型民用飞机自动导航时引发的思考

某型民用飞机自动导航时引发的思考

作者： 梁洁   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行控制   自动导航   控制律  

描述： 某型民用飞机自动导航时引发的思考

四旋翼飞行器低空飞行避障系统的设计

作者： 左天丞   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外避障   飞行控制   卡尔曼滤波   四旋翼  

描述： 四旋翼飞行器低空飞行避障系统的设计

四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究

作者： 刘岩   来源： 长春工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行控制   四旋翼飞行器   模糊控制   PID控制  

描述： 四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究

四旋翼飞行器低空飞行避障系统的设计

作者： 左天丞   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 红外避障   飞行控制   卡尔曼滤波   四旋翼  

描述： 四旋翼飞行器低空飞行避障系统的设计

四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究

作者： 刘岩   来源： 长春工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行控制   四旋翼飞行器   模糊控制   PID控制  

描述： 四旋翼飞行器飞行电控系统的设计与研究