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根据【关键词:各向异性,叶片,316L不锈钢,激光选区熔化】搜索到相关结果 84 条
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航空发动机小型超薄叶片激光选区熔化成形质量分析
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作者:
郑金辉
门正兴
孟毅
刘建超
王昌飞
马亚鑫
唐越
来源:
应用激光
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
各向异性
叶片
316L不锈钢
激光选区熔化
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描述:
通过国产激光选区熔化成形设备制备了316L不锈钢航空发动机小型超薄叶片以及不同方向压缩试样,成形主要参数为激光功率380 W,扫描速度1 200 mm/s,铺粉厚度40μm,扫描间距100μm。采用
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316L不锈钢晶界面取向分布的3D-EBSD研究
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作者:
郭宇杰
来源:
上海大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维电子背散射衍射
晶界面取向分布
晶粒三维形貌
晶界工程
316L不锈钢
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描述:
316L不锈钢晶界面取向分布的3D-EBSD研究
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航空铝合金异形曲面SLM制件工艺仿真与性能研究
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作者:
贾志宏
刘艳梅
程旭
谢洪志
郑建超
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
性能研究
工艺仿真
铝合金
激光选区熔化
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描述:
激光选区熔化成形技术因其设计自由度高、研制周期短、材料利用率高,在航空产品制造中的应用越来越广泛,特别是针对具有复杂轻量化结构和气动异形曲面的结构件。以异形气动曲面铝合金SLM结构件为研究对象,结合数值模拟仿真技术,对该典型件的激光选区熔化成形工艺进行仿真迭代优化,并对其综合性能进行了验证研究。结果表明:基于Simufact Additive软件的模拟仿真结果可靠性好,能够准确预测制件成形过程中的变形趋势。成形所得典型件的化学成分与组织形貌均符合航空铝合金SLM制件的相关技术标准,X(Y)向与Z向的室温抗拉强度分别可达300~314MPa和300~325MPa。室温高频轴向疲劳测试结果为X(Y)向193MPa,Z向155MPa,综合性能良好,为该类铝合金SLM异形结构件的研制方向起到了重要的指导作用。
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航空铝合金各向异性切削加工本构模型构建与应用研究
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作者:
孟莹
来源:
济南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削
航空铝合金
各向异性
角度函数本构模型
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描述:
航空铝合金各向异性切削加工本构模型构建与应用研究
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航空瞬变电磁法主轴各向异性二维反演
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作者:
李世召
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
二维反演
各向异性
航空瞬变电磁法
各向异性约束
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描述:
航空瞬变电磁法主轴各向异性二维反演
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航空瞬变电磁主轴各向异性二维正演及并行算法研究
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作者:
王涛
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
二维反演
各向异性
航空瞬变电磁法
各向异性约束
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描述:
航空瞬变电磁主轴各向异性二维正演及并行算法研究
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时间域航空电磁各向异性大地自适应有限元正演
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作者:
齐彦福
李貅
殷长春
戚志鹏
周建美
孙乃泉
刘文韬
来源:
2020年中国地球科学联合学术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
时间域航空电磁
各向异性
自适应有限元
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描述:
时间域航空电磁各向异性大地自适应有限元正演
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基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
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作者:
杜宝瑞
姚俊
郑会龙
于浩
林宏杰
丁若晨
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
喷嘴
增材制造
拓扑优化
点阵结构
激光选区熔化
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描述:
航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。
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基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
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作者:
杜宝瑞
姚俊
郑会龙
于浩
林宏杰
丁若晨
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
喷嘴
增材制造
拓扑优化
点阵结构
激光选区熔化
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描述:
航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。
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基于SLM工艺的航空支架优化设计
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作者:
王旭葆
曲波
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
优化结构
成形稳定性
轻量化
支撑
激光选区熔化
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描述:
激光选区熔化(SLM)是一种通过使用激光熔化金属粉末层成形的增材制造工艺,没有传统工艺的设计约束。但基于SLM的结构设计也需遵循一定的设计规则,从而兼顾效率、成本和成形稳定性。本文对轻量化航空铝合金支架的SLM工艺性进行分析,包括成形时间、消耗、后处理难度和稳定性。后结合SLM成形特点对原始结构进行重新设计,研究更复杂结构的机械性能和SLM工艺性,得到一个优化结构。优化结构重量减轻24.5%,工况加权刚性提升38.3%,位移量最大减少32.7%,在缩放系数为0.5的条件下,成形时间减少38.6%,材料用量大幅减少65.6%,优化结构没有内部支撑,后处理难度得以降低,整体成形稳定性提升明显。