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- 航空发动机故障和可靠性
- 作者： 张连祥 张玉邦 来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 可靠性分析 故障分析
- 描述： 文中阐述航空发动机几种常见故障的原因,某些发动机各主要部件和系统故障的分布情况,由于使用条件、气候条件、工作阶段等原因导致航空发动机故障原因的多变性,以及初步指出保证航空发动机可靠性的途径.
- 一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
- 作者： 陈磊 黄翔 曾琪 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测特征 可靠性分析 模型配准 选取策略
- 描述： 模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上
- 基于GO法的舰载机折叠翼控制系统可靠性分析
- 作者： 初雨田 段富海 翟祎琳 来源： 机电工程技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法 折叠翼控制系统 可靠性分析 GO法
- 描述： 一一对应,建立系统的GO模型,利用GO法的概率公式进行运算,并对共有信号进行修正,得到系统成功运行的概率。利用FTA法定量地分析了舰载机折叠翼控制系统的可靠性。从建模和计算的角度上将GO法与FTA法进行了对比,验证了GO法在舰载机折叠翼控制系统可靠性分析中的可行性和正确性。
- 可靠性分析技术在航空领域的应用现状
- 作者： 郭晓琳 邢鹏飞 来源： 机械工程与自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 航空发动机 可靠性分析 飞机
- 描述： 作为重大机械设备的代表,航空飞机的可靠性分析是整个可靠性领域中的重中之重。对于航空飞机的可靠性,就其整机、发动机、部分子系统的可靠性分析做了整体概述,并指出现阶段存在的问题:系统分析过于依赖局部数据;系统内部件重要程度与其可靠性分析重视程度不协调;部分分析方法缺乏普遍性;分析过程缺乏统一的平台及标准。
- 民用飞机典型部件的可靠性分析
- 作者： 贾宝惠 郭涛 卢翔 李璐瑶 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： FMECA 可靠性分析 模糊理论
- 描述： 运用FMECA方法 (故障模式影响及危害性分析)分析部件可靠性时,由于引发故障的因素会彼此影响,且专家评判带有较强主观性等问题,很难综合各种复杂因素得到定量结果。针对该问题,文中首先对飞行操纵系统典型部件——方向舵配平作动器进行硬件FMECA,基于分析结果且运用模糊FMECA方法,通过咨询专家得到单因素评价集、采用层次分析法得到权重集等步骤,最终求解得到危害度,减小了分析过程中的主观影响,使评判结果定量化。实例表明,得到的各故障模式危害度大小排序与实际吻合。由此可见,该方法在改进可靠性方面可以提供参考。
- 基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
- 作者： 李景奎 汪英 王博民 徐鸣遥 汪才 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滞刹车系统 可靠性分析 状态枚举法 GO法
- 描述： 模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。
- 基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究
- 作者： 段富海 马骏 张慕天 来源： 大连理工大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传操纵杆系统 余度设计 可靠性分析 GO法
- 描述： 飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.
- 基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
- 作者： 李景奎 汪英 王博民 徐鸣遥 汪才 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滞刹车系统 可靠性分析 状态枚举法 GO法
- 描述： 模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。