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首页>
根据【关键词:
反垄断,竞争,放松管制,价格歧视
】搜索到相关结果
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关键词
竞争
环境下枢纽网络设计两阶段随机规划模型
作者:
郑文娟
乐美龙
虞沁悦
柳欣宇
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机场容量包络曲线
竞争
枢纽网络设计
随机规划
航空公司
描述:
为了航空公司能够应对市场
竞争
对自身枢纽网络建设的影响,从航空公司的角度出发,引入机场容量包络曲线,考虑
竞争
市场上信息的不确定性,将不确定的成本差异表示为随机变量,构建
竞争
环境下有容量限制的多分配、非
竞争
环境下考虑乘客策略行为的航空客运动态定价与价格承诺机制研究
作者:
高祥
来源:
重庆交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态定价
竞争
价格承诺
价格折扣
策略乘客
描述:
竞争
环境下考虑乘客策略行为的航空客运动态定价与价格承诺机制研究
航空企业视角的中国航空客运网络组织模式
作者:
陆璐
魏冶
庞瑞秋
高鑫
来源:
2019年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
竞争
网络组织模式
异配性
同配性
航空网络
描述:
航空企业视角的中国航空客运网络组织模式
关于航空枢纽建设问题的几点认识
作者:
民航华北地区管理局党委书记
刘锋
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
货邮吞吐量
机场管理
航班延误
支线机场
空域资源
航空运输
香港机场
放松管制
航空枢纽
枢纽机场
描述:
当前,全国各地建设航空枢纽的积极性空前高涨,热切希望把辖区内的一些机场打造成枢纽机场。建设不同层级、不同类型的航空枢纽,是我国航空运输发展到一定阶段的必然产物,也是实现民航高质量发展、建设民航强国的必然要求。为了健康有序推进航空枢纽建设,避免盲目性、无序?
全文:
当前,全国各地建设航空枢纽的积极性空前高涨,热切希望把辖区内的一些机场打造成枢纽机场。建设不同层级、不同类型的航空枢纽,是我国航空运输发展到一定阶段的必然产物,也是实现民航高质量发展、建设民航强国的必然要求。为了健康有序推进航空枢纽建设,避免盲目性、无序?
国内航空市场“大众化”是“国际化”的组成部分
作者:
王疆民
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
民用航空
航空服务
通用航空
国际航空
“国际化”
航空运输服务
低成本航空
大趋势
放松管制
航空运输业
描述:
2018年12月,民航局公布了《新时代民航强国建设行动纲要》,提出了建设民航强国的八大主要任务。其中,第一项任务就是拓展国际化、大众化的航空市场。一些人会将“国际化”和“大众化”简单地看成两个方面内容。实际上,在当前国际航空市场上,航空大众化趋势明显。我国民航?
全文:
2018年12月,民航局公布了《新时代民航强国建设行动纲要》,提出了建设民航强国的八大主要任务。其中,第一项任务就是拓展国际化、大众化的航空市场。一些人会将“国际化”和“大众化”简单地看成两个方面内容。实际上,在当前国际航空市场上,航空大众化趋势明显。我国民航?
高速铁路和航空运输的
竞争
:对环境的影响以及缓解策略
作者:
李传勇
Tiziana
D'Alfonso
Changmin
Jiang
Valentina
Bracaglia
来源:
四川水泥
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
伦敦—巴黎运输市场
竞争
缓解策略
高速铁路
环境
航空运输
描述:
本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的
竞争
对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的
竞争
有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对
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