关键词
竞争环境下枢纽网络设计两阶段随机规划模型
作者: 郑文娟   乐美龙   虞沁悦   柳欣宇   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机场容量包络曲线   竞争   枢纽网络设计   随机规划   航空公司  
描述: 为了航空公司能够应对市场竞争对自身枢纽网络建设的影响,从航空公司的角度出发,引入机场容量包络曲线,考虑竞争市场上信息的不确定性,将不确定的成本差异表示为随机变量,构建竞争环境下有容量限制的多分配、非
竞争环境下考虑乘客策略行为的航空客运动态定价与价格承诺机制研究
作者: 高祥   来源: 重庆交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态定价   竞争   价格承诺   价格折扣   策略乘客  
描述: 竞争环境下考虑乘客策略行为的航空客运动态定价与价格承诺机制研究
航空企业视角的中国航空客运网络组织模式
作者: 陆璐   魏冶   庞瑞秋   高鑫   来源: 2019年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 竞争   网络组织模式   异配性   同配性   航空网络  
描述: 航空企业视角的中国航空客运网络组织模式
关于航空枢纽建设问题的几点认识
作者: 民航华北地区管理局党委书记   刘锋   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 货邮吞吐量   机场管理   航班延误   支线机场   空域资源   航空运输   香港机场   放松管制   航空枢纽   枢纽机场  
描述: 当前,全国各地建设航空枢纽的积极性空前高涨,热切希望把辖区内的一些机场打造成枢纽机场。建设不同层级、不同类型的航空枢纽,是我国航空运输发展到一定阶段的必然产物,也是实现民航高质量发展、建设民航强国的必然要求。为了健康有序推进航空枢纽建设,避免盲目性、无序?
全文:当前,全国各地建设航空枢纽的积极性空前高涨,热切希望把辖区内的一些机场打造成枢纽机场。建设不同层级、不同类型的航空枢纽,是我国航空运输发展到一定阶段的必然产物,也是实现民航高质量发展、建设民航强国的必然要求。为了健康有序推进航空枢纽建设,避免盲目性、无序?
国内航空市场“大众化”是“国际化”的组成部分
作者: 王疆民   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 民用航空   航空服务   通用航空   国际航空   “国际化”   航空运输服务   低成本航空   大趋势   放松管制   航空运输业  
描述: 2018年12月,民航局公布了《新时代民航强国建设行动纲要》,提出了建设民航强国的八大主要任务。其中,第一项任务就是拓展国际化、大众化的航空市场。一些人会将“国际化”和“大众化”简单地看成两个方面内容。实际上,在当前国际航空市场上,航空大众化趋势明显。我国民航?
全文:2018年12月,民航局公布了《新时代民航强国建设行动纲要》,提出了建设民航强国的八大主要任务。其中,第一项任务就是拓展国际化、大众化的航空市场。一些人会将“国际化”和“大众化”简单地看成两个方面内容。实际上,在当前国际航空市场上,航空大众化趋势明显。我国民航?
高速铁路和航空运输的竞争:对环境的影响以及缓解策略
作者: 李传勇   Tiziana   D'Alfonso   Changmin   Jiang   Valentina   Bracaglia   来源: 四川水泥 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 伦敦—巴黎运输市场   竞争   缓解策略   高速铁路   环境   航空运输  
描述: 本文建立了一个双寡头模型来分析高铁和航空运输二者之间的竞争对环境所产生的影响,将诱发运输需求、班次频率和高铁时速等因素纳入考虑。研究表明这两种模式之间的竞争有可能对环境的影响是负面的,这取决于高铁对
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