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根据【关键词:
参数分析,FDS,飞机客舱火灾,数值模拟
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关键词
残损航空器搬移拖车液压悬架
参数分析
及优化
作者:
许致华
韩叶辉
洪振宇
田炜
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
液压悬架
参数分析
优化
动态性能
残损航空器搬移拖车
联合仿真
描述:
联合仿真,分析得出了悬挂液压系统主要参数对搬移拖车动态性能的影响规律;并以车架加权加速度均方根值最小为优化目标,基于遗传算法对液压悬架主要参数进行优化设计。优化结果表明:在随机输入和脉冲输入下车身垂直加速度均方根值分别降低了26.
1
%和3
1
.6%,有效提高了搬移拖车行驶过程中的稳定性。
残损航空器搬移拖车液压悬架
参数分析
及优化
作者:
许致华
韩叶辉
洪振宇
田炜
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
液压悬架
参数分析
优化
动态性能
残损航空器搬移拖车
联合仿真
描述:
联合仿真,分析得出了悬挂液压系统主要参数对搬移拖车动态性能的影响规律;并以车架加权加速度均方根值最小为优化目标,基于遗传算法对液压悬架主要参数进行优化设计。优化结果表明:在随机输入和脉冲输入下车身垂直加速度均方根值分别降低了26.
1
%和3
1
.6%,有效提高了搬移拖车行驶过程中的稳定性。
二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析
作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油消耗率
航空煤油发动机
POWER
氮氧化物生成量
数值模拟
GT
描述:
针对某二冲程火花点火式活塞发动机燃烧航空煤油时燃油消耗率及氮氧化物排放特性的研究,采用GT-Power软件进行了
数值模拟
分析。首先建立了该发动机的整机模型,并利用发动机转速为6000r/min时的全
二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析
作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油消耗率
航空煤油发动机
POWER
氮氧化物生成量
数值模拟
GT
描述:
针对某二冲程火花点火式活塞发动机燃烧航空煤油时燃油消耗率及氮氧化物排放特性的研究,采用GT-Power软件进行了
数值模拟
分析。首先建立了该发动机的整机模型,并利用发动机转速为6000r/min时的全
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