关键词
航空发动机燃烧室参数化设计
作者: 贾文杰   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃烧室   参数化   数值仿真   软件开发  
描述: 几何结构进行优化,优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10,证明了该参数化数值仿真方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
滑动弧等离子体强化燃烧技术在航空发动机中的研究进展
作者: 于锦禄   赵兵兵   郭昊   徐哲霖   胡雅骥   范玮   徐华胜   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃烧室   点火   滑动弧等离子体   强化燃烧  
描述: 滑动弧等离子体强化燃烧技术是一种新型的强化燃烧技术。从航空发动机燃烧室点熄火边界拓宽的需求出发,阐述了滑动弧强化燃烧的基本原理,分析了滑动弧等离子体通过化学效应和热效应2个方面强化燃烧的作用机制
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者: 杜昆   陈麒好   孟宪龙   王力泉   裴祥鹏   焦英辰   李华容   刘存良   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   陶瓷基复合材料   航空发动机   热端部件   燃烧室  
描述: 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者: 杜昆   陈麒好   孟宪龙   王力泉   裴祥鹏   焦英辰   李华容   刘存良   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   陶瓷基复合材料   航空发动机   热端部件   燃烧室  
描述: 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望
作者: 任祝寅   周华   张健   张琪   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   数字孪生   航空发动机   高保真数值模拟   燃烧室  
描述: 随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够
高空来流条件下航空发动机双旋流燃烧室点火特性数值模拟
作者: 周瑜   黄渊   陈伟强   赵国柱   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   极端条件   燃烧室   点火   数值模拟  
描述: 为深入了解真实航空发动机燃烧室极端条件下点火性能,在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型航空发动机双旋流燃烧室点火过程进行了数值模拟。为保证模拟精度,对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构
航空发动机主轴承疲劳寿命预测及可靠性分析
作者: 余奥迪   来源: 电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 主轴承   航空发动机   可靠性分析   平均应力   疲劳寿命  
描述: 航空发动机主轴承疲劳寿命预测及可靠性分析
航空发动机主轴承疲劳寿命预测及可靠性分析
作者: 余奥迪   来源: 电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 主轴承   航空发动机   可靠性分析   平均应力   疲劳寿命  
描述: 航空发动机主轴承疲劳寿命预测及可靠性分析
全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究
作者: 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源: 化工学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  
描述: 的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程,可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因,基于化学动力学构建了1403个组分、7496个反应组成的全氟己酮抑制
全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学动力学研究
作者: 余彬彬   蒋新生   禹进   蔡运雄   李玉玺   何东海   于佳佳   来源: 化工学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   化学反应   动力学   杯式燃烧器   自由基   全氟己酮  
描述: 的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程,可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因,基于化学动力学构建了1403个组分、7496个反应组成的全氟己酮抑制
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