关键词
现代航空动力装置控制 第3版
作者: 黄金泉   张天宏   叶志锋   周文祥   潘慕绚   来源: 航空工业出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 航空   控制系统   动力装置  
描述: 《现代航空动力装置控制》自2009年再版以来已在飞行器动力工程本科专业使用了6年。6年来,使用本教材的“发动机控制系统”和“发动机控制元件”课程的教学内容不断更新,课程体系也有了较大的调整。为满足新
航空动力控制系统仿真与实践
作者: 黄向华   潘慕绚   来源: 科学出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 航空   系统仿真   控制系统   动力装置   教材  
描述: 本书系统地阐述了控制系统数字仿真的经典方法,包括数值仿真法、离散化仿真法、采样控制系统的仿真以及控制系统的优化技术,并以航空动力控制系统为研究对象,给出了具体的仿真程序。然后介绍了航空动力控制系统建模与数字仿真方法,给出了实物在回路仿真和半物理仿真系统的概念、基本组成和仿真方法。为了便于学习,书中给出了用C语言和MATLAB实现的仿真方法和一些仿真实例。
民用飞机动力装置系统负加速试飞分析研究
作者: 赵强   颜颜   马向东   周宇穗   常红   来源: 科技视界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 低压   动力装置   负加速度   试飞   滑油系统  
描述: 为确保飞机已设计成为飞行中突遇风切变等恶劣天气影响仍能够正常工作,不会出现故障对飞行安全产生影响,各国民用飞机适航规章中均对动力装置系统的负加速性能进行了规定,要求以试飞的形式进行表明条款符合性
民用飞机无线快速存取记录器应用研究
作者: 李啸宇   来源: 科技视界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用飞机   无线快速存取记录器  
描述:民用飞机无线快速存取记录器应用出发,介绍了民用飞机无线快速存取记录器的功能应用和功能要求,对民用飞机无线快速存取记录器的典型功能应用作了详细介绍,表明了民用飞机无线快速存取记录器应用多元化的发展趋势。
虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用
作者: 王栋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可达性   辅助动力装置   民用飞机   虚拟维修  
描述: 利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。
触控技术在民用飞机驾驶舱控制板系统中的运用
作者: 曾艺   来源: 技术与市场 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 触控技术   驾驶舱控制板   民用飞机  
描述: 当前民用飞机控制板设计仍采用大量的控制器件,易导致飞行员人为错误的出现,介绍了现在普遍运用的触控技术,并提出将触控技术运用在民用飞机驾驶舱控制板中,可实现机组人员和维修人员的操作的减负,同时可以减轻飞机的重量和成本,提高飞机的人机工效,为民用飞机驾驶舱控制板设计提供指导。
民用飞机结构衬套修理及强度评估
作者: 郑浩   来源: 科技资讯 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 修理   民用飞机   衬套  
描述: 安装衬套是民用飞机生产过程中一种常用的修理方法,用于修理民用飞机生产过程中紧固件孔偏离图纸要求的问题。该文中依据长期的工程经验,概述了衬套在民用飞机生产过程中的使用范围,衬套的制作和安装要求,安装
民用飞机孔径偏离修理方法简介
作者: 陈晨   黄志荣   马世伟   杨云昭   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 修理   民用飞机   孔径  
描述: 民用飞机作为现代化的交通工具之一,具有舒适、快捷等优点。同时,民用飞机也是一种高科技含量极高的尖端产品,精度要求很高。在飞机生产、维护的过程中,由于孔径精度高、紧固件干涉配合导致拆装使孔变大等因素,不可避免地出现紧固件孔径偏差的情况,需要工程评估处理。本文就孔径偏差处置的通用修理方案进行讨论研究。
民用飞机运营阶段的FRACAS应用
作者: 马彪   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: FRACAS   运营阶段   民用飞机   可靠性  
描述: 故障报告、分析及纠正措施系统(FRACAS)作为重要且可靠的系统,在民用飞机的设计阶段得到了广泛的应用,但对运营阶段的支持不足。为了使FRACAS在民用飞机运营阶段更好地发挥作用,需要从总体思路
民用飞机舱门挡块载荷研究
作者: 郑维娟   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 舱门   民用飞机   挡块   载荷  
描述: 介绍了民用飞机半堵塞式舱门挡块的作用,提出一种全新的挡块设计过程,在结构部门内部进行信息的内反馈,预先对挡块进行载荷计算和分析再转交给强度部门。针对挡块载荷计算问题给出了计算方法,给出了在结构部门
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