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根据【关键词:
动力学,并联机构,运动学,驱动力优化,旋量理论
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关键词
航空发动机静叶联调机构运动分析及优化
作者:
于嘉鹏
孙加明
纪福森
张硕
张志坚
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空间连杆机构
遗传算法
静子叶片
运动学
联调机构
结构优化
齐次坐标法
描述:
针对航空发动机可调静子叶片联调机构运动关系复杂、优化难度大的问题,研究了一种采用图解法和齐次坐标法结合MATLAB软件推导两级联调机构运动方程,并运用遗传算法对两级机构中的关键构件进行联合优化的方法。运用该方法对指定联调机构的两级曲柄可调端长度、可调端与固定端夹角进行了优化求解。得到了最优解,使得第一级摇臂转动角度是第零级摇臂转动角度的2倍,且第一级摇臂转动角速度也是第零级摇臂转动角速度的2倍。
平面正弦钢球减速器的传动特性研究
作者:
罗竞波
来源:
长江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
共轭齿廓
力学模型
平面正弦
系统刚度
运动学
赫兹接触
扭转振动
描述:
平面正弦钢球减速器的传动特性研究
平面正弦钢球减速器的传动特性研究
作者:
罗竞波
来源:
长江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
共轭齿廓
力学模型
平面正弦
系统刚度
运动学
赫兹接触
扭转振动
描述:
平面正弦钢球减速器的传动特性研究
飞机液压管道共振可靠性激励特性仿真计算
作者:
邹学锋
郭定文
屈超
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
共振可靠性
失效概率
固有频率
液压管道
描述:
飞机液压管道作为整个飞机的重要组成部分,其在随机振动环境下的共振可靠性是影响飞机安全的一项重要指标。建立了液压管道系统的参数化模型,利用有限元软件对系统进行
动力学
分析,得到了管道系统的前两阶模态
航空发动机主轴滚子轴承非典型失效机理
作者:
郑金涛
邓四二
张文虎
党晓勇
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动不平衡
碰撞
动力学
圆柱滚子轴承
非典型失效
描述:
针对某航空发动机圆柱滚子轴承的非典型失效问题,本文基于滚动轴承
动力学
理论,考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩,建立高速圆柱滚子轴承的
动力学
微分方程组,采用预估-校正GSTIFF(Gear
反铲液压挖掘机平面挖掘
动力学
特性及实物模型实验研究
作者:
王泽林
来源:
太原科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面挖掘
动力学
实物模型
反铲液压挖掘机
实验研究
虚拟样机
描述:
反铲液压挖掘机平面挖掘
动力学
特性及实物模型实验研究
反铲液压挖掘机平面挖掘
动力学
特性及实物模型实验研究
作者:
王泽林
来源:
太原科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面挖掘
动力学
实物模型
反铲液压挖掘机
实验研究
虚拟样机
描述:
反铲液压挖掘机平面挖掘
动力学
特性及实物模型实验研究
飞机液压能源系统振动特性研究
作者:
方旭
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
时域
飞机
机械振动
流体脉动
动力学
液压
拉氏变换
柱塞泵
离散时间
流固耦合
频域
传递矩阵
描述:
飞机液压能源系统振动特性研究
飞机液压能源系统振动特性研究
作者:
方旭
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
时域
飞机
机械振动
流体脉动
动力学
液压
拉氏变换
柱塞泵
离散时间
流固耦合
频域
传递矩阵
描述:
飞机液压能源系统振动特性研究
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