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加氢催化生物柴油,排放特性,3航空煤油,数值模拟,RP,燃烧特性
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关键词
航空换热器交变载荷下疲劳特性研究
作者:
陈冀
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
共轭传热
航空换热器
热应力
数值模拟
疲劳寿命
描述:
航空换热器交变载荷下疲劳特性研究
客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究
作者:
吴博宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
匹配控制
排气口
冲压空气
参数敏感性
数值模拟
描述:
客机冲压空气排气口性能及风门匹配控制研究
飞机油箱耗氧型惰化系统
数值模拟
作者:
王苏明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
气相空间
燃油箱
惰化
数值模拟
氧体积分数
描述:
飞机油箱耗氧型惰化系统
数值模拟
航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
航空供氧面罩呼气活门动态特性
数值模拟
研究
作者:
王宁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
AMESIM仿真模拟
航空供氧面罩
数值模拟
动态仿真
呼气活门
描述:
航空供氧面罩呼气活门动态特性
数值模拟
研究
航空发动机旋转盘腔的流动和换热的
数值模拟
作者:
梁波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋转盘腔
航空发动机
流动
数值模拟
紊流模型
描述:
该文对具有不同叠加进出流的旋转盘腔结构流动和传热特性进行了数值研究.该旋转盘腔由上、下游涡轮盘和内、外围屏组成.文中将整个计算域分为9个子域,采用半交错式网格布置,非均匀的网格分布使得在所有近壁区的网格都更为细密.在紊流核心区采用标准κ-ε模型,近壁区分
航空电子设备用热管研究
作者:
韩玉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
平板热管
实验
冷却
电子设备
Icepak
数值模拟
描述:
本文主要针对应用于航空电子设备冷却的平板热管提出了设计方案,建立了相应的数学模型.对与平板热管具有其相同尺寸的固体导热块的传热性能做了理论和实验研究,对比分析了实验结果,发冒进现平板热管具有很多优点:起动快,均温性及传热效果好等.论文主要完成了以下内容:
TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件热成形工艺研究
作者:
陈灿
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂蒙皮零件
工艺优化
热成形技术
本构模型
TA32钛合金
数值模拟
描述:
TA32高温钛合金复杂飞机蒙皮零件热成形工艺研究
航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
作者:
吉玲
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空铝合金
设备研制
微细加工
搅拌摩擦连接
数值模拟
描述:
航空铝合金微细搅拌摩擦连接技术基础研究
两栖飞机船体机身水气动设计及着水载荷减缓技术研究
作者:
陈枫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
两栖飞机
整流断阶
着水载荷减缓
支柱式沉浸水橇
水气动力
数值模拟
工程估算
描述:
两栖飞机船体机身水气动设计及着水载荷减缓技术研究
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