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根据【关键词:
加氢催化生物柴油,排放特性,3航空煤油,数值模拟,RP,燃烧特性
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关键词
活塞式航空煤油直喷发动机的
燃烧特性
作者:
胡春明
王书典
毕延飞
仲伟军
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
汽油
活塞式航空发动机
抗爆性
燃烧特性
描述:
在一台低压空气辅助直喷活塞式航空发动机上进行试验,分析了不同喷射开始时刻、点火提前角、过量空气系数对活塞式航空煤油直喷发动机
燃烧特性
的影响,并对比了航空煤油与汽油在混合气形成、滞燃期、火焰传播速度
航空模型燃料掺混氢气的微尺度燃烧
数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
掺混燃烧
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
描述:
对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C10H22、11% C9H18、20% C9H12)混合的Jet A-
1
模型燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了
数值模拟
,分析了燃料掺氢比
航空模型燃料与氢气掺混微尺度燃烧
数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
掺氢比
描述:
航空模型燃料与氢气掺混微尺度燃烧
数值模拟
二氧化碳在RP-3航空燃油中扩散系数实验
作者:
李超越
冯诗愚
邵垒
潘俊
刘卫华
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
压力降落法
扩散系数
阿伦尼乌斯方程
3航空燃油
二氧化碳
RP
描述:
基于压力降落法原理,搭建扩散系数测试实验装置,测试了298.15K时CO_2在水中的扩散系数并与文献值比较,验证了实验系统的可靠性。实验测定了密闭容器中283.15~333.15K时CO_2-RP-3燃油体系中的压力随时间的变化值。实验测量曲线与数值拟合曲线完全稳合,计算得出不同温度下气体在燃油中的扩散系数值为10-8 m2/s数量级。由实验结果可知:气体扩散系数与温度之间符合化学反应阿伦尼乌斯定律,由此根据已有扩散系数值可建立CO_2在RP-3燃油中扩散系数预测模型。采用253.15、263.15K和273.15K时3组实验数据来验证模型的准确性,结果显示实验数据符合预测模型方程,模型具有一定的外延性。
航空发动机燃烧室滑动弧点火特性
数值模拟
作者:
周瑜
黄渊
陈伟强
晏至辉
肖保国
来源:
航空动力学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧室
滑动弧
点火
数值模拟
描述:
航空发动机燃烧室滑动弧点火特性
数值模拟
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