智能航空发动机——本体智能化技术概述

作者： 肖洪     肖达盛     林志富     唐轲     于艾洋   来源： 推进技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能效用   核心技术   实现途径   综述   本体智能化   智能航空发动机  

描述： 智能航空发动机——本体智能化技术概述

航空燃油离心泵参数化设计方法研究综述

作者： 符江锋   赵志杰   李华聪   魏鹏飞   王淑红   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数设计   航空发动机   优化方法   离心泵   综述  

描述： 燃油离心泵是航空发动机控制系统的关键动力元件，结合当前航空燃油离心泵技术发展和设计需要，本文总结对比了离心泵典型参数化设计及优化设计方法。分析了离心泵四种参数化设计方法的技术特点及其局限，考虑到离心泵参数设计方法中存在的随机性和盲目性问题，进一步补充分析了离心泵的结构优化方法，包括基于启发式算法的全局优化方法、基于梯度的优化设计方法和基于代理模型的优化设计方法三类，并指出了三类优化设计方法亟待解决的科学和技术问题。在此基础上，通过分析国外航空发动机燃油离心泵的发展状况，指出了我国航空发动机燃油离心泵所面临的技术挑战、问题和技术发展方向，并立足于现有国内设计基础，给出了夯实我国航空燃油离心泵设计能力需开展的基础性研究工作。

航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇   刘昭威   郑天慧   王鹏   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮-电混合动力技术的发展，有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维，将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计，推动航空动力系统效能进一步提升。

航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述

作者： 安理会     王建礼     刘意     李柯柯     符江锋     魏鹏飞     李华聪   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油控制装置   可靠性设计   故障类型   综述  

描述： 航空发动机燃油控制装置是航空发动机的核心控制单元，长期服役在高温、高压、强振的恶劣环境，在航空发动机外场使用中故障率占比高，产品的寿命及可靠性是当前制约我国装备能力提升的短板。本文总结了当前燃油控制装置的典型故障类型，对比分析了国内外在燃油控制装置可靠性设计与分析技术、可靠性优化技术、寿命试验技术及可靠性评估技术方面的研究进展；剖析了我国燃油控制装置可靠性技术研究及应用方面的不足及原因，同时结合航空发动机正向研发体系建设需要，指出了航空发动机自主创新设计中燃油控制装置性能及可靠性一体化设计所面临的技术难点和挑战，并立足于现有国内设计水平及工业基础，给出了夯实我国航空燃油控制装置设计能力需开展的基础性研究建议。

混合动力推进系统与飞机数字化设计现状与展望

作者： 康乐     冉千禧     毛军逵     余之圳     韩枫   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力飞机设计   混合动力推进系统设计   多学科优化设计   混合动力评价体系   综述  

描述： 本文总结了国内外针对混合动力推进系统及飞机发展专门开发的数字化设计工具，归纳了其相应设计方法及特点。综合来看，为了满足混合动力飞机的设计需求，集成高精度电系统和热能管理系统模型，建立针对性的性能评估体系、飞机与发动机设计的数据耦合交互、研究设计与安全性分析相统一的建模方法、基于人工智能方法提高优化设计管理能力是目前面向其特点的关键发展方向，并为其后续的实验验证、适航条例制定等工程应用提供重要的技术支撑和设计依据。

航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇     刘昭威     郑天慧     王鹏   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气涡轮-电混合动力技术的发展，有可能对传统航空发动机领域产生颠覆性变革。需要打破原有航空发动机热力机械设计思维，将动力系统所涉及的推进、电能以及热管理进行融合设计，推动航空动力系统效能进一步提升。

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

航空发动机燃油雾化特性研究进展

作者： 严红   陈福振   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  

描述： 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜

双碳目标下的氨燃料航空动力研究进展及展望

作者： 秦江   方垍洧   王聪   颜培刚   哈婵   李成杰   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 氨的绿色制取   氨燃料航空发动机   氢氨混合燃烧   氮氧化物排放   综述   碳中和  

描述： 为了获得氨燃料航空动力应用潜力评价，本文综述了氨燃料的绿色制取方法、氨燃料燃烧特性的研究成果以及氨航空发动机设计过程中可能存在的技术问题和相应的解决方案。综合已有研究成果，本文认为氨燃料航空发动机具有非常广阔的应用前景，采用氨氢混合燃烧在未来有望成为氨燃料航空动力系统的优选方案。

航空发动机内流场数据平均方法研究综述

作者： 吴锋   姚艳玲   王靖元   徐全勇   冯旭栋   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数据缩放   等效平均法   加权平均法   综述   周向平均法   测量数据  

描述： 本文回顾了在航空发动机测试结果处理和数值仿真边界条件构建过程中，发展而来的多种数据平均技术。归纳了静压、总压、总温基于面积、体积流量、质量流量和熵通量等权重的加权平均法；介绍了在假想混合面上与非均匀物理场满足相同物理特性的等效平均法及其扩展方法。梳理了基于质量、动量、能量和熵等通量守恒规则发展出来的转静子交界面处的周向平均法；比较了不同加权平均方法之间各种等效平均方法之间的差别。最后总结了各类平均方法的优势和缺陷，给出了针对性应用场合中数据平均方法的选择建议。