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一种电动飞机电推进系统的能效优化方法: 作者： 王书礼孙金博康桂文马少华 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 能效优化系统损耗电推进系统 电动飞机 定桨距螺旋桨; 描述： 飞行任务剖面能耗最小为目标，提出一种适于可调定桨距螺旋桨电动飞机电推进系统的能效优化方法。为了验证该方法的有效性，搭建样机测试平台，进行了样机试验，试验结果表明：该能效优化方法能够有效提高飞机电推进系统效率，使飞机完成一次飞行任务剖面的系统能耗降低了15%以上。

一种电动飞机电推进系统的能效优化方法: 作者： 王书礼孙金博康桂文马少华 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 能效优化系统损耗电推进系统 电动飞机 定桨距螺旋桨; 描述： 飞行任务剖面能耗最小为目标，提出一种适于可调定桨距螺旋桨电动飞机电推进系统的能效优化方法。为了验证该方法的有效性，搭建样机测试平台，进行了样机试验，试验结果表明：该能效优化方法能够有效提高飞机电推进系统效率，使飞机完成一次飞行任务剖面的系统能耗降低了15%以上。

分布式电推进飞机设计技术综述: 作者： 黄俊 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 分布式电推进尺度独立性环境要求按需航空飞机设计 电动飞机; 描述： 分布式电推进系统利用电力驱动多个推进器作为飞机的动力装置，在提升飞机气动效率、载运能力、环保性和鲁棒性等方面蕴藏着可供人们挖掘和利用的巨大潜能，被广泛认为是一种航空领域的颠覆性技术。本文在对电动飞机

分布式电推进飞机设计技术综述: 作者： 黄俊 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 分布式电推进尺度独立性环境要求按需航空飞机设计 电动飞机; 描述： 分布式电推进系统利用电力驱动多个推进器作为飞机的动力装置，在提升飞机气动效率、载运能力、环保性和鲁棒性等方面蕴藏着可供人们挖掘和利用的巨大潜能，被广泛认为是一种航空领域的颠覆性技术。本文在对电动飞机

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