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根据【关键词:力学性能,耐热性,树脂基复合材料,航空航天应用】搜索到相关结果 361 条
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GH4169合金航空叶片楔横轧制坯心部缺陷及组织调控机理
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作者:
甘洪岩
来源:
中国科学技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
微观组织演变
δ相
心部缺陷
楔横轧
GH4169合金
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描述:
GH4169合金航空叶片楔横轧制坯心部缺陷及组织调控机理
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航空铆钉连接件的抗冲击性能
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作者:
汪存显
高豪迈
龚煦
索涛
李玉龙
汤忠斌
薛璞
侯亮
林家坚
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
失效模式
分离式Hopkinson拉杆
铆接结构
失效载荷
有限元仿真
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描述:
以分离式Hopkinson拉杆装置为基础,设计了特殊的铆接试验件,对MS20615铆钉的铆接结构开展了动态加载下不同加载角度、不同加载速率的力学性能试验。结合其准静态试验结果,获得了铆接结构在纯剪切
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航空铆钉连接件的抗冲击性能
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作者:
汪存显
高豪迈
龚煦
索涛
李玉龙
汤忠斌
薛璞
侯亮
林家坚
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
失效模式
分离式Hopkinson拉杆
铆接结构
失效载荷
有限元仿真
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描述:
以分离式Hopkinson拉杆装置为基础,设计了特殊的铆接试验件,对MS20615铆钉的铆接结构开展了动态加载下不同加载角度、不同加载速率的力学性能试验。结合其准静态试验结果,获得了铆接结构在纯剪切
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航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
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作者:
韦玉堂
蔡建军
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
0.5B合金
力学性能
6Al
Ti
3.2Sn
粉末冶金
热等静压
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描述:
较小伸长率时试样断口区域形成了密集排布的小气孔。经1000℃退火处理后,粉末合金中形成了许多等轴与片层α相,晶粒尺寸增大,此时粉末合金中形成了许多更大尺寸的孔隙。
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民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
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作者:
朱苗
高丽红
刘刚
刘强
吴一波
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
批次
碳纤维复合材料
试验环境
VARI
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描述:
包括:对比分析了三批次的物理性能以及不同环境(温度和湿度)条件下5批次的VARI碳纤维复合材料力学性能,获得了VARI碳纤维复合材料的基本性能数据。这为民用飞机用树脂基复合材料的设计、优化选材以及技术指标的确定、材料规范的制定等奠定了基础,也为其在民用飞机上的应用和适航符合性验证提供了一定的依据。
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航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
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作者:
韦玉堂
蔡建军
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
0.5B合金
力学性能
6Al
Ti
3.2Sn
粉末冶金
热等静压
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描述:
较小伸长率时试样断口区域形成了密集排布的小气孔。经1000℃退火处理后,粉末合金中形成了许多等轴与片层α相,晶粒尺寸增大,此时粉末合金中形成了许多更大尺寸的孔隙。
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民用飞机VARI碳纤维复合材料性能研究
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作者:
朱苗
高丽红
刘刚
刘强
吴一波
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
物理性能
批次
碳纤维复合材料
试验环境
VARI
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描述:
包括:对比分析了三批次的物理性能以及不同环境(温度和湿度)条件下5批次的VARI碳纤维复合材料力学性能,获得了VARI碳纤维复合材料的基本性能数据。这为民用飞机用树脂基复合材料的设计、优化选材以及技术指标的确定、材料规范的制定等奠定了基础,也为其在民用飞机上的应用和适航符合性验证提供了一定的依据。
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铝合金航空紧固件ECAP冷镦复合成形机理研究
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作者:
姚婷婷
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
冷镦
成形机理
航空铆钉
ECAP
复合成形
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描述:
铝合金航空紧固件ECAP冷镦复合成形机理研究
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再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究
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作者:
周博
来源:
北京科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
除铁工艺
电化学行为
热处理制度
腐蚀性能
再生航空铝合金
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描述:
再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究
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飞机蒙皮材料的研究现状
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作者:
徐昌权
朱龙超
罗明丰
曹海建
黄晓梅
来源:
纺织导报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
力学性能
研究现状
成型工艺
损伤容限
冲击性能
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描述:
飞机蒙皮材料的研究现状
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