飞机用高强度铝合金腐蚀疲劳研究进展

作者： 王安东   陈跃良   卞贵学   张勇   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高强度铝合金   腐蚀疲劳   飞机  

描述： 腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段,亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程,分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟技术,归纳了高强度铝合金腐蚀疲劳裂纹萌生机理及扩展机制模型,指出了高强度铝合金腐蚀疲劳在未来研究中的重点、难点问题,为高强度铝合金腐蚀疲劳的试验开展、机理探索和工程应用奠定了基础。

航空AZ31镁合金腐蚀疲劳性能研究

作者： 陈晓峰   党万腾   唐维   王星   刘军   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁合金   寿命模型   裂纹萌生   腐蚀疲劳  

描述： 研究了AZ31镁合金在3.5 wt%Na Cl水溶液中的腐蚀疲劳寿命及腐蚀疲劳断口。结果表明:相比空气中的疲劳极限,AZ31镁合金试样在3.5 wt%Na Cl水溶液中的腐蚀疲劳极限下降了34.1%。AZ31镁合金的腐蚀疲劳裂纹萌生于多源腐蚀坑。在Paris公式的基础上,结合试验结果,提出了修正后的腐蚀疲劳模型,其适用于中高应力幅下的疲劳寿命计算。

7×××航空铝合金盐水环境疲劳性能研究

作者： 回丽   刘思奇   周松   黄国栋   来源： 轻合金加工技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 取样方向   应力集中系数   腐蚀疲劳   盐水环境   7×××铝合金  

描述： 通过不同取样方向(L向与L-T向)的7×××铝合金光滑试样(Kt=1)与缺口试样(Kt=3)在盐水环境中进行疲劳试验,得到了不同取向方向及应力集中系数的中值疲劳寿命对比曲线,研究了不同取样方向及应力

某型飞机翼梁根部连接区域模拟件疲劳性能试验与分析

作者： 刘洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： T7351铝合金   裂纹检测   7475   疲劳性能   结构连接件   腐蚀疲劳  

描述： 某型飞机翼梁根部连接区域模拟件疲劳性能试验与分析

4种典型航空钛合金材料高温裂纹扩展性能对比试验

作者： 吕志阳   熊峻江   马少俊   赵延广   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   高温   扫描电镜(SEM)分析   钛合金   疲劳  

描述： 试验测定了4种典型航空钛合金材料(即TC18、TC21、TC4-DT、Ti-6Al-4V/ELI)在两种温度(25℃和250℃)下裂纹扩展性能,在试验数据的基础上,进行裂纹扩展性能对比分析,并对试样断口进行扫描电镜(SEM)分析,研究了高温和载荷联合作用对裂纹扩展的影响机理,结果表明:不同温度下,不同钛合金材料裂纹扩展速率之间存在很大的差异性;与室温断口相比,高温断口表面呈现浅黄色,并伴有大量二次裂纹;钛合金的裂纹扩展性能是受温度和载荷的联合作用影响,裂纹闭合和氧化作用共同决定了其扩展历程。

民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究

作者： 蒋军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   机翼机身对接结构   多部位损伤   可靠性   应力强度因子  

描述： 民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究

预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究

作者： 白正官   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展   航空铝合金   损伤演化   预腐蚀   裂纹萌生  

描述： 预腐蚀航空铝合金损伤演化及失效机理研究

水上飞机结构铝合金7A33

作者： 王祝堂   来源： 中国有色金属报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 应力腐蚀   水上飞机   晶间腐蚀   固溶处理   人工时效   抗蚀性   剥落腐蚀   成形性能   板材   铝合金  

描述： 7A33铝合金是一种铝-锌-铜系可热处理强化的耐腐蚀的超硬铝，用于制造高强度结构，有较高的抗海水和海洋气氛腐蚀性能，没有晶间腐蚀、应力腐蚀和剥落腐蚀倾向，强度性能大体上与2024合金的相当，还有良好的断裂韧性、抗疲劳性能和低的缺口敏感性，可点焊和滚焊，具有优秀的摩?

全文：7A33铝合金是一种铝-锌-铜系可热处理强化的耐腐蚀的超硬铝，用于制造高强度结构，有较高的抗海水和海洋气氛腐蚀性能，没有晶间腐蚀、应力腐蚀和剥落腐蚀倾向，强度性能大体上与2024合金的相当，还有良好的断裂韧性、抗疲劳性能和低的缺口敏感性，可点焊和滚焊，具有优秀的摩?

民用飞机T型接头三维裂纹扩展分析

作者： 黄甫   许海生   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹尖端   裂纹扩展   能量释放率   三维裂纹   裂纹长度   民用飞机   损伤容限设计   裂纹闭合   应力强度因子   承载结构  

描述： T型接头在民用飞机框对接结构中有着广泛的应用,是飞机的关键承载结构。本文通过试验研究了T型接头在飞行载荷下的裂纹扩展行为,并结合VCCT(虚拟裂纹闭合技术)对其裂纹尖端应力强度因子进行计算。最后利用获得应力强度因子对工程目前采用的二维裂纹扩展分析进行了修正,获得了与试验更加贴近的分析结果。为制定维修检查大纲提供更加符合实际的裂纹扩展寿命,扩大检查周期的制定,增加了飞机运营的经济性。