关键词
航空复合材料技术国际合作中的学习效应研究
作者: 武林   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际合作   复合材料   学习效应   高新技术  
描述: 复合材料的应用是高新技术应用的一种,由于复合材料的特点所以在不少高技术领域如航天、航空、信息等产业中获得重要的应用。目前已与金属、无机非金属、高分子并列为四大材料。航空仍是先进复合材料首当其冲的重要
复合材料与民用航空
作者: 陈绍杰   来源: 中国科协2003年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 民用航空   复合材料   适航审定  
描述: 民用飞机也很快进入了应用的行列,特别是近年来各种民用飞机上的应用均呈明显增长的趋势,说明先进复合材料在民用航空领域起着举足轻重的作用。民用航空机可包括大型干线客机,中型支线客机和行政机,通用航空的各种轻、小型飞机,此外,还有各种直升机和民用无人机等飞行器。在大型干线客机上复合材料
航空复合材料技术发展
作者: 肖阳   杨四新   来源: 中国航空学会航空百年学术论坛复合材料分论坛暨第六届山东复合材料学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 复合材料技术   复合材料   航空材料  
描述: 本文概述了航空复合材料技术的发展与现状;总结了航空复合材料技术的发展趋势.
航空复合材料结构无损检测技术
作者: 蒋荟   杨晓华   来源: 全国第五届航空航天装备失效分析会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 结构损伤   复合材料   无损检测   飞机  
描述: 本文介绍了十余种有代表性的复合材料无损检测方法,并对这些方法进行比较,指出各自的适用范围、优点和不足,并预测了其将来的发展前景.
航空复合材料自修复研究进展
作者: 印明勋   齐德胜   云庆文   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 可修理聚合物   界面强度   微胶囊   复合材料   自修复  
描述: 在航空复合材料的使用过程中,其内部会产生微裂纹。裂纹的扩展会导致材料内部受到损伤,从而影响其使用寿命。针对材料内部微型破坏裂纹的难修复问题,本文提出了自修复复合材料概念,介绍了微胶囊自修复、可修理聚合物自修复、复合材料界面强度自修复、复合材料冲击损伤自修复等复合材料自修复技术。
航空用球形复合材料压力容器的研制
作者: 肖文刚   何志华   王浩   来源: 第十六届玻璃钢/复合材料学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 纤维缠绕工艺   球形压力容器   航空系统   复合材料   制造工艺  
描述: 本文针对一种航空用球形复合材料压力容器的设计、制造及试验等进行了总结。研究表明,采用复合材料制作的球形压力容器能够满足航空系统的使用要求。
机械合金化制备航空材料
作者: 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源: 探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  
描述: 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能
机械合金化制备航空材料
作者: 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源: 探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  
描述: 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能
机械合金化制备航空材料
作者: 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源: 探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  
描述: 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能
机械合金化制备航空材料
作者: 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源: 探索创新交流--中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  
描述: 机械合金化(mechanically alloying,MA)是20世纪60年代末美国国际镍公司(INCO)的Benjamin及其同事首先提出的一种简单、高效而实用的非平衡态下的粉末固态合金化方法。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能
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