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根据【关键词:分布式电推进,涡格法,动力布局,气动特性,螺旋桨滑流,激励盘理论】搜索到相关结果 124 条
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鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
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作者:
魏中成
王海峰
袁兵
李盈盈
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
气动特性
鸭式布局
矢量喷流
大迎角
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描述:
针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。
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鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
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作者:
魏中成
王海峰
袁兵
李盈盈
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
气动特性
鸭式布局
矢量喷流
大迎角
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描述:
针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。
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鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
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作者:
魏中成
王海峰
袁兵
李盈盈
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞试验
气动特性
鸭式布局
矢量喷流
大迎角
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描述:
针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右。发动机喷管上/下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大。在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析。
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倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
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作者:
陈天予
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
气动布局
优化方法
气动特性
倾转四旋翼
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描述:
倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
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受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
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作者:
陈志伟
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
生存力
气动特性
损伤
性能降级
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描述:
受损飞机的气动仿真及性能降级分析方法研究
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某航空火箭弹气动及外弹道特性研究
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作者:
林书豪
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
航空火箭弹
气动特性
外弹道
数值模拟
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描述:
某航空火箭弹气动及外弹道特性研究
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基于合成射流技术的涵道飞行器气动特性研究
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作者:
崔剑飞
来源:
深圳大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
涵道风扇无人机
气动特性
定常射流
合成射流
侧风干扰
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描述:
基于合成射流技术的涵道飞行器气动特性研究
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“工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究
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作者:
连欢
来源:
中北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动特性
倾转稳定性
仿真分析
“工”型布局
倾转机构
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描述:
“工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究
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四翼扑翼机气动性能分析
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作者:
陆冠廷
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行机理
三维仿真
气动特性
流场云图
扑翼机
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描述:
四翼扑翼机气动性能分析
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面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究
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作者:
冯丹琳
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真建模
集成测试平台
气动特性
飞行仿真
发动机模型
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描述:
面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究
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