航空发动机燃油管路振动分析

作者： 张林.   来源： 中北大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF模型   燃油管路   气液两相流   流固耦合   FEM  

描述： 航空发动机燃油管路振动分析

航空发动机燃油管路振动分析

作者： 张林.   来源： 中北大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF模型   燃油管路   气液两相流   流固耦合   FEM  

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航空发动机燃油管路振动分析

作者： 张林.   来源： 中北大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF模型   燃油管路   气液两相流   流固耦合   FEM  

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运输类飞机燃油系统闪电防护适航符合性验证可燃气体法试验研究

作者： 陈亚辉     任松鹤     杨建峰     姚永杰     赵晓雨     谢健   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机燃油系统   引燃源   适航   闪电防护   可燃气体法  

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运输类飞机燃油系统闪电防护适航符合性验证可燃气体法试验研究

作者： 陈亚辉     任松鹤     杨建峰     姚永杰     赵晓雨     谢健   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机燃油系统   引燃源   适航   闪电防护   可燃气体法  

描述： 运输类飞机燃油系统闪电防护适航符合性验证可燃气体法试验研究

飞机燃油箱水污染物数值建模

作者： 杨文举     邵垒     刘卫华     贺佳伟     陈博涵   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 水污染物   载油率   初始相对湿度   初始温度   飞机燃油箱   溶解水相对饱和度  

描述： 的影响最大，随着初始温度的增加，冷凝水呈现先减少后增多的趋势，游离水呈现增多的趋势，初始温度310 K生成的游离水较270 K增加了177%；初始相对湿度的影响最小，随着初始相对湿度的增加，冷凝水呈现增多

航空发动机电子控制器电磁防护设计研究

作者： 何锦涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   电磁耦合   电子控制器   电磁兼容设计   建模与仿真   闪电防护  

描述： 航空发动机电子控制器电磁防护设计研究

航空发动机电子控制器电磁防护设计研究

作者： 何锦涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   电磁耦合   电子控制器   电磁兼容设计   建模与仿真   闪电防护  

描述： 航空发动机电子控制器电磁防护设计研究

民用飞机燃油箱点燃防护设计

作者： 黎明中   游波   滕叶   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油箱   油箱惰化   点火源   防护机理   闪电防护   电火花  

描述： 民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。

民用飞机燃油箱点燃防护设计

作者： 黎明中   游波   滕叶   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油箱   油箱惰化   点火源   防护机理   闪电防护   电火花  

描述： 民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。