关键词
民用飞机复合材料结构闪电防护的符合性验证
作者: 隋立军   马健   邱弢   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   直接效应   符合性验证   闪电防护  
描述: 民用飞机遭受雷击后产生强大的电流,严重威胁飞机的飞行安全,因此飞机的闪电防护设计是现代飞机设计的一个重要组成部分,特别是随着复合材料使用比例越来越高,因复合材料的抗雷击损伤能力及电流通导能力均比
民用飞机复合材料结构闪电防护的符合性验证
作者: 隋立军   马健   邱弢   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   直接效应   符合性验证   闪电防护  
描述: 民用飞机遭受雷击后产生强大的电流,严重威胁飞机的飞行安全,因此飞机的闪电防护设计是现代飞机设计的一个重要组成部分,特别是随着复合材料使用比例越来越高,因复合材料的抗雷击损伤能力及电流通导能力均比
民用飞机复合材料结构闪电防护的符合性验证
作者: 隋立军   马健   邱弢   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   直接效应   符合性验证   闪电防护  
描述: 民用飞机遭受雷击后产生强大的电流,严重威胁飞机的飞行安全,因此飞机的闪电防护设计是现代飞机设计的一个重要组成部分,特别是随着复合材料使用比例越来越高,因复合材料的抗雷击损伤能力及电流通导能力均比
民用飞机复合材料结构闪电防护的符合性验证
作者: 隋立军   马健   邱弢   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   直接效应   符合性验证   闪电防护  
描述: 民用飞机遭受雷击后产生强大的电流,严重威胁飞机的飞行安全,因此飞机的闪电防护设计是现代飞机设计的一个重要组成部分,特别是随着复合材料使用比例越来越高,因复合材料的抗雷击损伤能力及电流通导能力均比
飞机结构雷击损伤和维修策略
作者: 李伟   陆文华   宋青山   曹达敏   李清英   来源: 中国新通信 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 维修方法   闪电防护   飞机结构  
描述: 本论文简要介绍了雷击的特点和对飞机的影响,并重点讨论了雷击防护和维修策略,为航空公司机务维修人员提供参考。
飞机结构雷击损伤和维修策略
作者: 李伟   陆文华   宋青山   曹达敏   李清英   来源: 中国新通信 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 维修方法   闪电防护   飞机结构  
描述: 本论文简要介绍了雷击的特点和对飞机的影响,并重点讨论了雷击防护和维修策略,为航空公司机务维修人员提供参考。
巡航高度对飞机燃油箱水污染物生成特性的影响
作者: 杨文举     邵垒     曾宪君     周宝成     贺佳伟     杨家豪   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 水污染物   传热传质   飞机燃油箱   巡航高度   燃油温度  
描述: 中产生的析出水主要在爬升阶段,且巡航高度越高产生的析出水越多,11 km巡航高度产生的析出水较7 km时多出5.5%;冷凝水主要产生在巡航阶段,冷凝水总量随着巡航高度的增加而减少,11 km巡航高度产生
飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析
作者: 周鹏鹤   刘文怡   刘卫华   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 氧体积分数控制指标   变化规律   极限氧体积分数   惰化系统   飞机燃油箱  
描述: 对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用1
飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析
作者: 周鹏鹤   刘文怡   刘卫华   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 氧体积分数控制指标   变化规律   极限氧体积分数   惰化系统   飞机燃油箱  
描述: 对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用1
运输类飞机燃油系统闪电防护适航符合性验证可燃气体法试验研究
作者: 陈亚辉     任松鹤     杨建峰     姚永杰     赵晓雨     谢健   来源: 飞机设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机燃油系统   引燃源   适航   闪电防护   可燃气体法  
描述: 运输类飞机燃油系统闪电防护适航符合性验证可燃气体法试验研究
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