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- 航空发动机风扇叶片与机匣刮蹭分析及结构设计
- 作者： 柴象海 史同承 王少辉 张执南 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣 刮蹭 宽弦风扇叶片 结构设计 涡扇发动机
- 描述： 针对异常载荷下,航空发动机宽弦风扇叶片的叶尖与机匣刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇叶片叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇叶片与机匣刮蹭试验数据,对分析模型的计算精度进行了验证。基于分析模型进行了仿真参数的敏感度分析,得到了叶片与机匣刮蹭后叶片变形及机匣损伤规律。研究结果表明:叶尖伸长量对转子转速非常敏感,叶尖径向伸长量增加速率远大于转速增加值,因此在叶片设计中应考虑到风扇叶片极限转速下叶尖伸长量。同时需要选取合理的扭转角度以满足叶片安全性和气动性能的要求。在风扇机匣包容区设计中应主动考虑异常载荷的影响,增大安全性设计域度;设计合理的耐磨层材料参数,减小风扇叶片对其冲击损伤。采用该方法可以提高叶尖间隙控制精度,减小刮蹭对叶片和机匣造成的损伤。
- 航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
- 作者： 郭海东 牛宏伟 张永峰 张强 来源： 现代机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 遥测系统 结构设计 飞行试验 载荷测量
- 描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
- 某航空发动机高压转子总体结构设计与动力特性评估
- 作者： 陈亮 彭刚 田锦 来源： 机电信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应变能 刚度 结构设计 高压转子 临界转速
- 描述： 针对航空发动机高压压气机转子系统转速高、温度高和载荷大的设计需求，从转子结构方案设计、选材分析以及转子系统力学特征分析与设计三个方面对高压压气机转子进行了研究工作。研究结果表明：通过对高压压气机转子轴系结构进行自由模态分析，可以找出转子的薄弱环节进行改进设计，从而提高轴系整体刚度均匀性，消除低阶局部弯曲的振动模态；转子三个轴承支承刚度选取合适的刚度范围时，通过动力学和应变能分析，可确保高压压气机转子系统在工作转速范围内，具有足够的临界转速共振裕度（大于20%）；在转子系统通过一阶、二阶临界转速时，转子本身的应变能总和不到10%，振动带来的转子轴系损伤很小，满足设计准则要求。
- 航空发动机转/静子加筋调频设计方法
- 作者： 范雨 钱鑫 吴亚光 陈璐璐 张辉 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 频率优化 加筋结构 耦合振动 共振裕度 结构设计 有限元
- 描述： 为了解决转子叶片/叶鼓系统与静子在模态频率接近且具有相同节径数时可能发生的流致转静子耦合振动问题，提出了一种基于位移与应变能密度分布的正向加筋调频设计方法，为结构调频设计提供了理论依据。该方法适用于有限元模型，且通过一次模态计算即可初步判断加筋区域，显著缩短设计周期。以提高安全工作裕度为目标，使用该方法对某型发动机增压级转/静子进行加筋调频设计，并探究了加强筋的结构参数对转/静子模态特性的影响。通过加筋设计，该型增压级转/静子危险模态下的共振裕度从3.47%提高到10.56%。该方法具有良好的通用性，同样适用于其他型号发动机的结构加筋调频设计。
- 航空电子设备Mini MRP标准结构研究
- 作者： 齐亚磊 王威 来源： 航空标准化与质量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Mini LRM ARINC 结构设计 MRP 836A
- 描述： 通过对国外典型现场可更换模块（LRM）标准结构的特征分析，提出微小型模块化机架原理（Mini MRP）的诞生意义，研究ARINC 836A标准对Mini MRP的定义内容，指出Mini MRP结构形式的优点与设计难点，为Mini MRP的结构设计提供依据，为Mini MRP的推广应用指明方向。
- 航空发动机SiC/SiC复合材料环境障碍涂层研究进展
- 作者： 黄璇璇 郭双全 姚改成 叶勇松 刘俊伶 张良成 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 SiC/SiC 环境障碍涂层 复合材料
- 描述： SiC/SiC复合材料是新一代高推重比航空发动机热端部件中的理想候选材料,环境障碍涂层是保证复合材料构件在高温高压燃气环境中长时间服役的关键材料。本文总结分析了国内外环境障碍涂层研究的材料体系和制备工艺,并展望了未来的研究方向。
- 复合材料在飞机起落架舱门的应用研究
- 作者： 张恒康 晁灿 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架舱门 碳纤维 复合材料 蜂窝
- 描述： 复合材料具有比强度,比刚度高的特点,在航空航天领域有着广泛的应用。起落架舱门则是飞机中最早及最多使用复合材料的部件之一。对比金属材料起落架舱门,复合材料起落架舱门重量轻,刚度好,零件数量少,同时也存在着工艺难度大,成品率等问题。文章研究了起落架舱门的材料选用,设计方法及工艺流程。
- 基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
- 作者： 马明 来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 民用飞机 预变形 蒙皮外形
- 描述： 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
- 航空复合材料部件制造中FiberSIM软件的应用研究
- 作者： 王学春 唐珊珊 来源： 科技展望 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 数字化制造 FiberSIM软件
- 描述： 先进复合材料是当今飞机机体结构零件的重要制造材料之一,而制造高品质的复合材料部件,必须具备先进的数字化设计和制造环境。针对复合材料设计特点,本文论述了FiberSIM软件构建的数字化设计和制造环境及其在航空复合材料零部件上的应用研究,并通过实例分析如何实现在先进复合材料部件设计制造的数字化流程。