国际航空业2020年碳排放零增长目标下的碳减排路径思考

作者： 刘洪铭   来源： 世界环境 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 减排量   碳抵消   国际航空   碳减排   国际民航组织   航空业   减排机制   碳排放  

描述： 国际民航组织(ICAO)2016年环境报告,全球航空业的温室气体排放量到21世纪中叶将大幅增加,到2050年国际航空二氧化碳年排量放可能会从目前约7亿吨增至26亿吨左右。全球航空业在2016-2050

疫情影响下航空业可持续发展面临的挑战

作者： 睿思誉   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳排放量   碳抵消   零碳排放   碳减排   商业航空   面临的挑战  

描述： 目前正值全球经济缓慢复苏，疫情发展趋缓的时期，航空业逐渐进入调整恢复期。而自去年起，全球极端天气频发触发了人们对环境与气候的反思，国际航空运输协会（IATA）作出承诺，航空运输业将在2050年实现

“双碳”背景下可持续航空煤油的研究现状与展望

作者： 张晓濛     贾志勇     陈渤     常睿文   来源： 现代化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物质燃料   可持续航空煤油   航空业   碳排放  

描述： 全球航空业年均排放约10亿t CO₂当量，约占全球总排放的2.8%。在“双碳”背景下，构建航空业脱碳体系、大力发展可再生能源在民航业的应用，已成为全球航空业重要的战略方向。简要

国际航空碳减排的机制冲突与解决

作者： 王思炜   来源： 法律科学(西北政法大学学报) 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算冲突   国际航空   碳减排   适用冲突  

描述： 国际航空碳减排的机制冲突与解决

我国可持续航空燃料产业发展展望

作者： 马晓丹     杨攀峰     边晖     佘东     安凤伟     王硕     郝婕   来源： 石油石化绿色低碳 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续航空燃料   碳减排   政策   航空业   市场分析  

描述： 我国可持续航空燃料产业发展展望

国际碳减排机制中的碳信用适用冲突问题研究——以国际航空碳减排为视角

作者： 李万强     王思炜   来源： 国际法研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳信用   国际航空   碳减排   排放单位   适用冲突  

描述： 也需要依照不同机制的要求提交碳信用、履行减排义务。但包括国际民航组织“国际航空碳抵消与减排计划”在内的不同减排机制对碳信用的适用规则与认定标准存在差异，在国际碳减排机制存在交叉或重叠适用的背景下

我国为构建国际航空减排框架作出重要贡献

作者： 暂无 来源： 能源与环境 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国家行动   中国民航局   机制控制   国际航空   国际社会   气体排放   国际民航组织   气候变化谈判   节能减排项目   民航发展  

描述： 国际民航组织第39届大会气候变化谈判取得积极成果。根据蒙特利尔大会通过的《国际民航组织关于环境保护的持续政策和做法》的综合声明,将从2021年至2035年分三个阶段实施通过碳抵消机制控制国际航空温室气体排放增长。中国民航局有关负责人表示,中国愿意承担与本国发

快速交通对河南旅游碳排放的减排机制及影响效应

作者： 李亚茹     白洋     谭李娜     刘晓燕     黄丽君   来源： 生态科学 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 多期DID模型   旅游碳排放   影响效应   快速交通   减排机制  

描述： 快速交通对河南旅游碳排放的减排机制及影响效应

国际航空碳抵消协议对不同国家的影响分析

作者： 廖维君   范英   来源： 中国人口·资源与环境 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CORSIA   航空碳排放   碳抵消   发展中国家  

描述： 基于国际民航组织成员国所有航班的实际飞行轨迹全样本数据库的航空数据计算了各国的实际航空碳排放,建立了各国航空周转量预测模型,预测了各国的国际航空碳排放量,最后根据国际航空碳抵消协议(CORSIA

国际航空碳抵消协议对不同国家的影响分析

作者： 廖维君   范英   来源： 中国人口·资源与环境 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CORSIA   航空碳排放   碳抵消   发展中国家  

描述： 基于国际民航组织成员国所有航班的实际飞行轨迹全样本数据库的航空数据计算了各国的实际航空碳排放,建立了各国航空周转量预测模型,预测了各国的国际航空碳排放量,最后根据国际航空碳抵消协议(CORSIA