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根据【关键词:
冲击,随机振动,ANSYS,Workbench,惯性加速度,机箱框架
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关键词
航空发动机用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析
作者:
魏建林
田鑫
杨勇
李永健
来源:
铸造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CrMo铸铁
ANSYS
摩擦磨损
Archard
瞬态仿真
描述:
为探究航空发动机用摩擦副Cr Mo铸铁/38CrMoAlA的摩擦磨损特性,利用ANSYS有限元软件建立了面-面接触的摩擦副模型,开展了瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析,阐明了摩擦副的磨损性能演化规律。仿真计算发现,静环-Cr Mo铸铁摩擦面的外径侧温度和体积磨损量较高。接触压力对摩擦应力的影响更为显著,在接触压力为0.02~0.10 MPa,摩擦线速度10~30 m/s时,体积磨损量随接触压力的增大而增大,随摩擦线速度的增大而减小。体积磨损率的计算值与实验值有相同的变化规律,且数值差异较小,说明磨损模型能较好预测摩擦副的磨损情况。
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