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根据【关键词:
冰雹撞击,吞雹试验,复合材料,本构模型,数值模拟
】搜索到相关结果
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关键词
TC
1
6航空紧固件镦压成形与微观组织研究
作者:
沈梦蓝
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温变形
TC16钛合金
微观组织
本构模型
描述:
TC
1
6航空紧固件镦压成形与微观组织研究
航空发动机VGC的新材料设计与力学性能研究
作者:
刘兵飞
王庆菲
来源:
2018年全国固体力学学术会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
功能梯度形状记忆合金
航空发动机变形齿
本构模型
相变
描述:
航空发动机VGC的新材料设计与力学性能研究
航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究
作者:
李帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
SHPB试验
冲击
有限元
航空轮胎着陆
本构模型
描述:
航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究
航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究
作者:
李帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
SHPB试验
冲击
有限元
航空轮胎着陆
本构模型
描述:
航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究
航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
作者:
赵龙超
李新浩
姚静
杨帅
张乾瑞
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
电学比拟
航空不锈钢编织软管
压力传递
液容
本构模型
描述:
航空不锈钢编织软管的压力传递模型,建立双编织层软管的
本构模型
进行软管形变行为预测,得到航空不锈钢编织软管传递模型关键参数——液容的解析模型,最终建立了考虑软管形变行为的电学比拟模型。Simulink仿真
航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
作者:
赵龙超
李新浩
姚静
杨帅
张乾瑞
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
电学比拟
航空不锈钢编织软管
压力传递
液容
本构模型
描述:
航空不锈钢编织软管的压力传递模型,建立双编织层软管的
本构模型
进行软管形变行为预测,得到航空不锈钢编织软管传递模型关键参数——液容的解析模型,最终建立了考虑软管形变行为的电学比拟模型。Simulink仿真
法国企业利用竹子开发飞机内饰用生物
复合材料
作者:
暂无
来源:
热固性树脂
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
描述:
8家法国企业正在联合开发一种更加环保的竹制替代品,替换用于制造飞机内饰的
复合材料
。该项目名为BAMCO,开发利用竹子长纤维制成的新型生物基
复合材料
。它可用于替代玻璃、酚醛类树脂基
复合材料
,例如机舱内部盖板、机身包覆盖板和机载厨房等部位。BAMCO
复合材料
已经有效地被用于制造行
法国企业利用竹子开发飞机内饰用生物
复合材料
作者:
暂无
来源:
热固性树脂
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
描述:
8家法国企业正在联合开发一种更加环保的竹制替代品,替换用于制造飞机内饰的
复合材料
。该项目名为BAMCO,开发利用竹子长纤维制成的新型生物基
复合材料
。它可用于替代玻璃、酚醛类树脂基
复合材料
,例如机舱内部盖板、机身包覆盖板和机载厨房等部位。BAMCO
复合材料
已经有效地被用于制造行
欧美推进航空
复合材料
高速制造技术开发
作者:
马筱逸
陈济桁
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
描述:
2023年3月
1
7日,美国航空航天局(NASA)宣布,已向
1
4个研究团队提供了总金额5000万美元的合同,开展高速率
复合材料
飞机制造技术研发,攻关高生产效率的飞机
复合材料
结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域
复合材料
制造技术发展情况,高速、低成本制造技术已成为核心关切。
欧美推进航空
复合材料
高速制造技术开发
作者:
马筱逸
陈济桁
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
描述:
2023年3月
1
7日,美国航空航天局(NASA)宣布,已向
1
4个研究团队提供了总金额5000万美元的合同,开展高速率
复合材料
飞机制造技术研发,攻关高生产效率的飞机
复合材料
结构先进制造工艺。综合美国与欧洲近期航空领域
复合材料
制造技术发展情况,高速、低成本制造技术已成为核心关切。
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