关键词
航空公司运行效能评估方法研究
作者: 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   运行效能  
描述: 运行效能与航空公司日常运营密切相关,运行效能的分析与评估是航空公司运行效率和市场竞争力评定的最高层次。针对航空公司运行发展需要,通过德尔菲法构建了航空公司运行效能初始指标体系。利用DEMATEL法
旅客改变航程时航空公司收入会计核算探析
作者: 谢羽   来源: 财会通讯 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 客运比例分摊手册   收入模型   航空公司   改变航程   收入会计手册  
描述: 本文主要研究收入模型在旅客改变航程时的会计实务,从出票航空公司和承运航空公司双会计主体的视角出发,以我国收入会计准则、国际航空运输协会客运比例分摊手册和收入会计手册为依据,分析旅客在自愿和非自愿改变航程时的会计实务处理。文章深入分析到客票的每一个乘机联,以期为联运会计的实务处理提供参考。
基于成本函数的中国上市航空公司规模经济分析
作者: 吴孟瑶   景崇毅   宋如博   卢燕   来源: 交通科技与经济 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 规模经济   运输经济学模型   密度经济   航空公司   航空运输业  
描述: 基于中国上市航空公司2005—2019年的财务数据和运营数据,在传统的超越对数成本函数模型中引入运营变量构建评价指标体系,选用航线数量作为网络规模变量,以区分规模经济和密度经济,并利用似不相关
航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究
作者: 田利军   王丹阳   王杏文   肖瑞阳   来源: 会计之友 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 驱动因素   熵值法   新发展理念   高质量发展   航空公司  
描述: 评价体系。评价结果显示,燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本,基于2019年运营数据,采用OLS多元线性回归方程,探索分析航空公司高质量发展的驱动因素
航空公司节能减排综合评价方法研究
作者: 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源: 滨州学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   节能减排  
描述: 的组合权重和排序。利用灰色关联法对国内15家航空公司节能减排体系进行评价,得到了不同航空公司节能减排实施结果的灰色关联度和排序,验证了航空公司节能减排评价方法的可行性,为航空公司节能减排工作提供了参考和建议。
基于WSR-区间犹豫模糊的航空公司应急能力评价
作者: 张萌   李柯   朱明波   高仁博   来源: 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 评价   VIKOR   区间犹豫模糊   应急能力   航空公司  
描述: 为评估航空公司应急能力水平,构建基于区间犹豫模糊理论和VIKOR方法的评价模型。首先,运用WSR方法论从“物理-事理-人理”三个维度构建了航空公司应急能力指标体系。其次,考虑到专家对各评价指标存在
H航空公司竞争战略研究
作者: 邵旭   来源: 山东大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 商业生态   竞争战略   延伸服务   航空公司   差异化  
描述: H航空公司竞争战略研究
新租赁准则变革对东方航空公司财务影响研究
作者: 刘俞成   来源: 江西理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 经营活动   财务状况   会计处理   新租赁准则   航空公司  
描述: 新租赁准则变革对东方航空公司财务影响研究
我国航空公司运营效率与竞争优势耦合协同研究
作者: 徐昶   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航业   运营效率   竞争优势   耦合协同   航空公司  
描述: 我国航空公司运营效率与竞争优势耦合协同研究
基于动态博弈的航空公司航线网络结构选择
作者: 卢燕   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态博弈   灵活性价值   市场不确定   航线网络结构   航空公司  
描述: 基于动态博弈的航空公司航线网络结构选择
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