四川高速探索“空地结合”服务模式

作者： 本报记者   吴丹   特约记者   扎西美朵   来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 黄龙溪   翔云   救援车辆   救援任务   通车里程   交通运输   通用航空   应急救援   运行监测   旋翼  

描述： 无论是日常出行，或自驾旅游，高速公路已成为大家的重要选择。高速公路上一旦发生交通事故，往往造成车辆拥堵，救援车辆和人员难以及时到达。日前，在四川省成都第二绕城高速公路龙泉湖服务区，四川省交通运输厅高速公路管理局与四川翔云通用航空公司签订了《四川省高

全文：无论是日常出行，或自驾旅游，高速公路已成为大家的重要选择。高速公路上一旦发生交通事故，往往造成车辆拥堵，救援车辆和人员难以及时到达。日前，在四川省成都第二绕城高速公路龙泉湖服务区，四川省交通运输厅高速公路管理局与四川翔云通用航空公司签订了《四川省高

交通运输部关于修改《正常类旋翼航空器适航规定》的决定

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 持续适航文件   侧滑角   电子系统   飞行数据记录器   悬停升限   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼  

描述： 交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c

全文：交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c

交通运输部关于修改《运输类旋翼航空器适航规定》的决定

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 持续适航文件   侧滑角   飞行数据记录器   运输类   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼   疲劳评定  

描述： 交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座

全文：交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座

交通运输部关于修改《运输类旋翼航空器适航规定》的决定

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 持续适航文件   侧滑角   飞行数据记录器   运输类   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼   疲劳评定  

描述： 交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座

全文：交通运输部决定对。运输类旋翼航空器适航规定。（民航总局令第113号）作如下修改：一、将相关条文中“中国民用航空总局”修改为“中国民用航空局”，“民航总局”修改为“民航局”。二、增加一项，作为第29.25条（a）款第（4）项：“（4）客座量等于或小于9座

四川高速探索“空地结合”服务模式

作者： 本报记者   吴丹   特约记者   扎西美朵   来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 黄龙溪   翔云   救援车辆   救援任务   通车里程   交通运输   通用航空   应急救援   运行监测   旋翼  

描述： 无论是日常出行，或自驾旅游，高速公路已成为大家的重要选择。高速公路上一旦发生交通事故，往往造成车辆拥堵，救援车辆和人员难以及时到达。日前，在四川省成都第二绕城高速公路龙泉湖服务区，四川省交通运输厅高速公路管理局与四川翔云通用航空公司签订了《四川省高

全文：无论是日常出行，或自驾旅游，高速公路已成为大家的重要选择。高速公路上一旦发生交通事故，往往造成车辆拥堵，救援车辆和人员难以及时到达。日前，在四川省成都第二绕城高速公路龙泉湖服务区，四川省交通运输厅高速公路管理局与四川翔云通用航空公司签订了《四川省高

交通运输部关于修改《正常类旋翼航空器适航规定》的决定

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 持续适航文件   侧滑角   电子系统   飞行数据记录器   悬停升限   适航   增稳系统   千米/小时   航向操纵   旋翼  

描述： 交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c

全文：交通运输部决定对《正常类旋翼航空器适航规定》(民航总局令第112号)作如下修改:一、将相关条文中"中国民用航空总局"修改为"中国民用航空局","民航总局"修改为"民航局"。二、增加一目,作为第27.25条(a)款第(1)项第(ⅳ)目:"(ⅳ)用来演示第27.87条或第27.143条(c