关键词
航空发动机数字化装配技术分析
作者: 章维   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   技术   数字化装配   工艺  
描述: 在我国的航空发动机传统装配的过程中,会由于各种原因造成装配错误问题。这些装配失误问题主要是漏装、错装等问题,传统形式上的发动机装配在工作效率上偏低。为了有效地改善我国航空发动机的装配问题,我国的相关企业单位已经提出相应的处理方案。数字化的发动机装配技术就是在这一过程中得到发展和完善。本文主要针对航空发动机的数字化装配技术进行针对性的阐述。
某教练机航空铝合金锻件产生折叠原因分析
作者: 万慧   李琼   邓少平   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   折叠   工艺  
描述: 针对某型教练机铝合金法兰盘锻件折叠问题,通过理化分析、强度分析、鉴别缺陷类型的分析,着重论述了锻件折叠产生的原因,解决方法。通过锻件原材料、模具设计、工艺设计的分析研究,确定了预防措施和解决方案。对预防折叠的产生起到了积极作用。
我国航空公司核心竞争力研究
作者: 伊楠   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空企业  
描述: 随着航空管制逐步解除、全球航空市场的形成、国际范围内航空合作竞争成为主流以及外资和民营资本纷纷涌入航空业,具有垄断和市场化双重属性的我国航空公司面临兵临城下的威胁,培育和提升我国航空公司核心竞争力对于我国航空公司参与国际竞争、实现我国民用航空业的可持续发展有着重要的现实意义。 本文通过对核心竞争力的理论综述特别是航空公司核心竞争力的研究综述,提出了航空公司核心竞争力的定义,分析了航空公司关键资源、关键能力与核心竞争力的关系,基于资源与能力整合的观点,提出了构成航空公司核心竞争力的六个关键要素或子能力,即航线优化与运营能力、航空品牌经营能力、航空市场应变能力、航空学习能力、航空和谐管理能力、航空愿景吸引力。 本文通过航空公司供应链与价值链分析,并辅之以层次分析法,构建了我国航空公司核心竞争力的评价指标体系,然后采用访谈、问卷调查、案例分析、比较分析等多种方法,对我国三大航空公司即国航、东航和南航的核心竞争力进行了调查研究。根据调研结果,三大航空公司的航空愿景吸引力、航空品牌经营能力和航空学习能力可谓势均力敌,国航在航线优化与运营能力、航空市场应变能力与航空和谐管理能力方面明显优于东航与南航,东航的航空市场应变能力优于南航,而南航在航线优化与运营能力、航空和谐管理能力方面优于东航。 本文进一步讨论了三大航空公司核心竞争力构成及其水平,剖析了三大航空公司核心竞争力的比较优势和存在问题,在此基础上,提出了6个培育和提升我国航空公司核心竞争力的策略,包括培养具有国际化视野和运作经验的领导团队、推进国际合作联盟建设和优化航线网络并提升盈利能力、加强信息化建设从而提升突发事件的快速反应能力、加强品牌建设从而提高顾客忠诚度、加强团队建设并建设学习型航空公司、加强社会责任意识以谋求与利益相关者实现共同发展。本文还对三大航空公司以及民航总局提出了建议。
民用运输类飞机制造方法的验证试验研究
作者: 孙中雷   邱弢   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 验证   民用运输类飞机   适航   工艺   制造方法  
描述: 的要求,阐述了制造方法适航符合性验证的基本概念,明确了适航验证试验的基本要求。在此基础上,对验证试验方案设计、试验大纲编制等关键因素进行了解析,明确了试验方案的工艺参数选择方法,给出了实施路径。以复合材料结构固化工艺为例,给出了民用运输类飞机制造方法的具体实施方法。
民用运输类飞机制造方法的验证试验研究
作者: 孙中雷   邱弢   来源: 民航学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 验证   民用运输类飞机   适航   工艺   制造方法  
描述: 的要求,阐述了制造方法适航符合性验证的基本概念,明确了适航验证试验的基本要求。在此基础上,对验证试验方案设计、试验大纲编制等关键因素进行了解析,明确了试验方案的工艺参数选择方法,给出了实施路径。以复合材料结构固化工艺为例,给出了民用运输类飞机制造方法的具体实施方法。
我国通用航空发动机发展思考
作者: 蔡建兵   来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 经济性   民用直升机   发动机   公务机   制造商   维修性设计  
描述: 我国通用航空发动机发展思考
飞行汽车在航空领域还有哪些“内功修炼点”?
作者: 招启军   李宜恒   朱清华   来源: 交通建设与管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 经济性   电动化   飞行器   应用场景   智能交通   飞行汽车   飞控系统  
描述: 近年来,随着有限的地面交通资源与日益旺盛的交通运输需求之间的矛盾日趋激化,UAM(Urban Air Mobility,城市空中交通)应运而生,成为全球各界关注的焦点。而飞行汽车作为UAM的主要载体,成为现代航空技术发展的新“宠儿”,正逐渐登上历史舞台。在我国,清华大学张扬军教授将飞行汽车定义为新型的两栖交通工具,认为它融合了传统飞行器和传统地面交通工具的优点,是航空、汽车、新能源三大领域相互交融的产物,同时也是新材料应用、自动驾驶、
基于DELMIA的飞机产品三维可视化装配工艺设计
作者: 耿翔宇   方忆湘   靳江艳   来源: 机械制造与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 装配工艺规划仿真   产品   DELMIA   飞机装配   资源模型   三维可视化   工艺  
描述: 针对企业迫切需要开展可视化工艺设计的实际需求,以DELMIA为平台,研究了飞机产品的三维可视化装配工艺设计模式。通过对飞机制造工艺流程进行分析,将工艺信息总结为3类:产品、工艺和资源,建立产品-工艺
基于DELMIA的飞机产品三维可视化装配工艺设计
作者: 耿翔宇   方忆湘   靳江艳   来源: 机械制造与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 装配工艺规划仿真   产品   DELMIA   飞机装配   资源模型   三维可视化   工艺  
描述: 针对企业迫切需要开展可视化工艺设计的实际需求,以DELMIA为平台,研究了飞机产品的三维可视化装配工艺设计模式。通过对飞机制造工艺流程进行分析,将工艺信息总结为3类:产品、工艺和资源,建立产品-工艺
航空轴承铝青铜保持架加工工艺改进
作者: 张宇   李迎丽   王慧敏   王光宇   来源: 轴承 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空轴承   铝青铜   保持架   圆柱滚子轴承   工艺   改进   加工  
描述: 针对铝青铜保持架传统加工工艺无法满足现有保持架精度的要求,开展铝青铜保持架加工工艺的研究,通过优化工艺加工流程,将兜孔工序安排在终磨外径面、终车内径面工序后,兜孔加工由原来的"钻孔"优化为"铣孔
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