基于逻辑知识模型的航空器维护管理系统的设计与实现

作者： 桂田明   来源： 桂林理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 元知识模型   回答集编程   飞机维护   系统构架  

描述： 基于逻辑知识模型的航空器维护管理系统的设计与实现

美国海军授予42家小企业超过60亿美元飞机维护和持续保障合同

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维护   美国海军  

描述： 4月14日,美国海军航空系统司令部宣布,其指挥官舰队战备中心(COMFRC)已向42家小企业授出一份为期10年、总金额61亿美元的复杂组织体合同包,使美国海军、政府客户和国际伙伴可以更快地获得飞

民用航空器使用困难信息统计预测研究

作者： 刘立明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适航评价   飞机维护   故障预测  

描述： 的适用性。研究结果表明，采用经典灰色GM预测模型对民用航空器使用困难率进行预测，可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响，认为采用1～2年的使用困难率历史数据序列，可以得到相对高一些的预测精度。

关于国航飞机维修业务发展战略研究

作者： 张平   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略   国航   飞机维护   战略执行  

描述： 随着社会经济的发展,现代企业的经营大环境也发生了很大的变化,在现代社会不断进步中,企业不仅仅要关注于战略管理,还要通过战略管理来规划好整个企业的发展方向,只有让企业的决策和企业的执行统一起来,才能让企业在社会发展中保持住竞争优势,避免被时代的浪潮所淘汰。现代企业的竞争逐渐侧重于战略思维与战略定位,只有将战略思维和战略定位做好,才能保证民用航空飞机在市场竞争不被打败,企业战略已成为中国飞机维修业务能否在一个未被击败的领域中建立的关键。随着国航的飞机维修业务加强,公司战略的实质性内容。我们将推进战略实施,增强竞争优势,实现可持续发展。

基于Wizard软件的AE300发动机EECU诊断浅析

作者： 陈霄阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： AE300   飞机维护   Wizard  

描述： 我院引进的DA42NG飞机目前已投入运行,该机装配奥地利Austro公司的AE300型发动机,在我国的保有量较小。通过对AE300发动机EECU工作逻辑以及故障诊断Wizard软件的介绍,掌握其故障数据分析技巧,为学院更好地维护该型飞机,保障飞机安全高效运行提供一定的参考。

飞机用复合材料通过认证

作者： 尚波   来源： 玻璃钢 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   座椅设计   副总裁   飞机座椅   碳纤维增强   最终产品   提供商   商业航空   飞机维护   飞机制造商  

描述： 据报道,Te Xtreme复合材料对于其在商业航空中的应用已经通过了认证,并获得一家飞机制造商的认可。飞机维护、修理和大修(MRO)服务提供商Haeco公司,使用Te Xtreme材料来帮助改善其当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。

为飞机维护及训练“提质增效”

作者： 航空工业成都所   花斌   李荣强   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 维修保障   维修培训   维修训练   虚拟现实   机务人员   虚拟维修   飞机维护   样机模型   虚拟环境   维修性设计  

描述： 现代飞机是一个由多个子系统构成的、涉及众多学科的庞大的复杂系统，其使用维护是一项极其复杂的过程。长期以来，传统研制方法往往依靠经验，通过构建实物样机来定性的解决设备使用维护问题，成本高、周期长、效率低；而且维修性分析手段远落后于CAD/CAE/CAM等工程应用，尤其

全文：现代飞机是一个由多个子系统构成的、涉及众多学科的庞大的复杂系统，其使用维护是一项极其复杂的过程。长期以来，传统研制方法往往依靠经验，通过构建实物样机来定性的解决设备使用维护问题，成本高、周期长、效率低；而且维修性分析手段远落后于CAD/CAE/CAM等工程应用，尤其

试飞中心成功研发我国首套数字化飞机维护图像系统

作者： 本报通讯员   张文俊   张杰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 视觉技术   机务维护   航空工业   视景   机务人员   交互平台   维修性   飞行试验   飞机维护   图像系统  

描述： 近日，由航空工业试飞中心自主研发的我国首套“数字化飞机维护图像系统”成功交付试飞一线机务人员应用。该系统采用最新的智能眼镜与AR技术，构建飞行试验机务维护保障的视觉共享与交互平台，具备实时安全检查、可视化协同、信息化辅助、音视频留证等智能化功能，提升了机务

全文：近日，由航空工业试飞中心自主研发的我国首套“数字化飞机维护图像系统”成功交付试飞一线机务人员应用。该系统采用最新的智能眼镜与AR技术，构建飞行试验机务维护保障的视觉共享与交互平台，具备实时安全检查、可视化协同、信息化辅助、音视频留证等智能化功能，提升了机务

飞机用复合材料通过认证

作者： 尚波   来源： 玻璃钢 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   座椅设计   副总裁   飞机座椅   碳纤维增强   最终产品   提供商   商业航空   飞机维护   飞机制造商  

描述： 据报道,Te Xtreme复合材料对于其在商业航空中的应用已经通过了认证,并获得一家飞机制造商的认可。飞机维护、修理和大修(MRO)服务提供商Haeco公司,使用Te Xtreme材料来帮助改善其当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。

体验34岁飞机上的互联技术

作者： 本报记者   何椿   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 数据技术   头等舱   互联技术   航班延误   国泰航空   气象数据   飞机维护   宁波栎社机场   天气信息   工程师介绍  

描述： 7月7日，霍尼韦尔测试飞机N757HW飞于10时29分从天津滨海机场起飞，经过将近两个小时的飞行，飞机在12时20分降落在宁波栎社机场。这架展示航空互联技术的飞机在亚太的首站圆满完成。《大飞机报》记者作为受邀媒体搭乘这班飞机进行体验飞行，近距离接触了航空互联技术。

全文：7月7日，霍尼韦尔测试飞机N757HW飞于10时29分从天津滨海机场起飞，经过将近两个小时的飞行，飞机在12时20分降落在宁波栎社机场。这架展示航空互联技术的飞机在亚太的首站圆满完成。《大飞机报》记者作为受邀媒体搭乘这班飞机进行体验飞行，近距离接触了航空互联技术。