关键词
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
基于信息熵航空发动机振动测点优化研究
作者: 谢宏彬   来源: 北京化工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息熵   航空发动机   测点优化   中介轴承   动力学建模  
描述: 基于信息熵航空发动机振动测点优化研究
基于信息熵航空发动机振动测点优化研究
作者: 谢宏彬   来源: 北京化工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息熵   航空发动机   测点优化   中介轴承   动力学建模  
描述: 基于信息熵航空发动机振动测点优化研究
某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故
作者: 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   扭矩曲线   排故  
描述: 某型航空发动机在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
航空发动机通用质量特性监管工作探讨
作者: 徐鸣   刘小西   王斗辉   张钟文   来源: 电子产品可靠性与环境试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   通用质量特性   能力评价   监管制度  
描述: 航空发动机的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了航空发动机通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法,并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议,可以有效地指导航空发动机通用质量特性工作的开展。
航空发动机数控系统余度管理方法研究
作者: 贾盼盼   俞刚   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  
描述: 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此,应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
基于专利视角的航空发动机领域分析——以PW公司为例
作者: 薛碧莹   来源: 中国发明与专利 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   PW公司   专利分析  
描述: 为发掘航空发动机领域的研究热点和前沿技术,本文采用S曲线方法,选取PW公司的专利文献为研究对象,对PW公司成立至今申请的专利文献进行统计分析。通过专利申请动向和专利国别分布分析识别了宏观专利布局
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