机场终端区航空器飞行冲突风险预测方法研究

作者： 高扬   王向章   郑涤滨   来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   飞行冲突风险   终端区   计算机模拟   风险预测  

描述： 编写仿真程序,模拟该机场终端区跑道中心20 km范围内的航空器飞行轨迹。预测不同通航活动区设置条件下的飞行冲突风险,并确定运输机场周边通航活动区范围。预测结果显示,飞行高度限制为1 000 m时,将

通用航空地空话音IP组网跨区切换方法

作者： 王敏   石潇竹   蒋佳俊   来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   地空话音通信   通用航空   轨迹预测   跨区切换  

描述： 通用航空地空话音通信网是实施低空指挥与管制的重要基础设施。为了提高连续通话质量,提出了通用航空地空话音IP组网跨区切换方法,并建立了跨电台覆盖区切换模型。该模型基于电台通话质量和位置,融合了飞行目标

通用与运输航空同场下的管制员工作负荷研究

作者： 张华庭   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   容量评估   工作负荷   通用航空   管制员  

描述： 随着通用航空业的迅猛发展,空域资源日益紧缺,通用航空器在机场繁忙的终端区飞行将越来越频繁,管制员势必面临新的挑战。因此,准确的评估通用航空与运输航空同场下的管制员工作负荷具有重要的现实意义。本文

通用航空地空话音IP组网跨区切换方法

作者： 王敏   石潇竹   蒋佳俊   来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   地空话音通信   通用航空   轨迹预测   跨区切换  

描述： 通用航空地空话音通信网是实施低空指挥与管制的重要基础设施。为了提高连续通话质量,提出了通用航空地空话音IP组网跨区切换方法,并建立了跨电台覆盖区切换模型。该模型基于电台通话质量和位置,融合了飞行目标

我国通用航空发展亟待解决的问题

作者： 张健健   聂党民   程帅帅   辛永亮   来源： 中国新通信 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全   立法   低空空域   通用航空   领域  

描述： 随着国家对通用航空事业相关政策的出台,通用航空的发展得到越来越多的重视,产业发展迎来了机遇,也面临着挑战,本文主要围绕通用航空发展中遇到的关于安全、相关立法、空域使用和服务领域等关键问题进行分析,并针对问题提出建议。

我国通用航空运营保障三大模式发展探析

作者： 高启明   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： FBO   通用航空   FSS   MRO   运营保障  

描述： 运营保障是通用航空产业链的重要组成部分,处于产业价值链高端环节。以美国为代表的世界通用航空产业发展大国,其运营保障模式主要有FBO、FSS和MRO三种。从我国通用航空发展现状看,这三大模式均处在起步

浅析通用航空发展速度与产业转型方向的协同关系

作者： 杨新湦   安琪   来源： 交通企业管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同关系   产业转型   通用航空   发展速度   沈阳市  

描述： 在国务院办公厅发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中,就"基础设施建设相对滞后"和"发展模式单一"这两个问题给出的指导意见是"加速通用机场的建设,促进产业转型升级"。各地政府及有关单位结合发展状况对推进通用航空业的发展也做出了相应的规划(如图1所示)。河北省计划在"十三五"期间

机场终端区航空器飞行冲突风险预测方法研究

作者： 高扬   王向章   郑涤滨   来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   飞行冲突风险   终端区   计算机模拟   风险预测  

描述： 编写仿真程序,模拟该机场终端区跑道中心20 km范围内的航空器飞行轨迹。预测不同通航活动区设置条件下的飞行冲突风险,并确定运输机场周边通航活动区范围。预测结果显示,飞行高度限制为1 000 m时,将

通用航空地空话音IP组网跨区切换方法

作者： 王敏   石潇竹   蒋佳俊   来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划   地空话音通信   通用航空   轨迹预测   跨区切换  

描述： 通用航空地空话音通信网是实施低空指挥与管制的重要基础设施。为了提高连续通话质量,提出了通用航空地空话音IP组网跨区切换方法,并建立了跨电台覆盖区切换模型。该模型基于电台通话质量和位置,融合了飞行目标

通用与运输航空同场下的管制员工作负荷研究

作者： 张华庭   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   容量评估   工作负荷   通用航空   管制员  

描述： 随着通用航空业的迅猛发展,空域资源日益紧缺,通用航空器在机场繁忙的终端区飞行将越来越频繁,管制员势必面临新的挑战。因此,准确的评估通用航空与运输航空同场下的管制员工作负荷具有重要的现实意义。本文