按文献类别分组
关键词
低气压下民航客机机舱壁板材料的热解动力学
作者: 张晓宇     贾旭宏     丁思婕     田威     代尚沛     汤婧   来源: 复合材料学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 低压环境   民机壁板   热分解特性   玻璃纤维/酚醛树脂   热解动力学  
描述: 进行热解动力学分析,FWO法、Starink法和KAS法得到的表观活化能相近,低压下A壁板、B壁板表观活化能相对于常压下分别提高了大约10.4%和28.5%。而且96 kPa环境下A壁板和B壁板的化学反应速率大约是61 kPa环境下的1.9倍和1.2倍。
低压环境下夹层结构飞机内饰壁板材料热解及燃烧特性研究
作者: 张晓宇.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 低气压   层次分析法   火灾危险性   民机壁板   燃烧特性  
描述: 低压环境下夹层结构飞机内饰壁板材料热解及燃烧特性研究
低压环境下夹层结构飞机内饰壁板材料热解及燃烧特性研究
作者: 张晓宇.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 低气压   层次分析法   火灾危险性   民机壁板   燃烧特性  
描述: 低压环境下夹层结构飞机内饰壁板材料热解及燃烧特性研究
低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究
作者: 黄松   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机内饰材料   低压环境   烟密度   点燃时间   一氧化碳毒性  
描述: 低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究
低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究
作者: 黄松   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机内饰材料   低压环境   烟密度   点燃时间   一氧化碳毒性  
描述: 低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究
飞机货舱低压环境下火焰特性研究
作者: 崔贡酉生   来源: 武汉科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机货舱火灾   低压环境   火源位置   火焰长度   火羽流温度  
描述: 飞机货舱低压环境下火焰特性研究
低压环境下RP/3航空煤油自燃特性研究
作者: 张沛   王学辉   王娟   王丹   汪箭   来源: 安全与环境学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 低压环境   自燃点   着火延迟时间   安全工程   RP/3航空煤油  
描述: 本文开展了低压环境下RP/3航空煤油的自燃特性研究,测试了101kPa、80kPa、60kPa、40kPa、20kPa五种压力环境下航空煤油自燃点及着火延迟时间数据。试验结果表明,随着环境压力
飞机货舱低压环境下火焰特性研究
作者: 崔贡酉生   来源: 武汉科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机货舱火灾   低压环境   火源位置   火焰长度   火羽流温度  
描述: 飞机货舱低压环境下火焰特性研究
低压环境下RP/3航空煤油自燃特性研究
作者: 张沛   王学辉   王娟   王丹   汪箭   来源: 安全与环境学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 低压环境   自燃点   着火延迟时间   安全工程   RP/3航空煤油  
描述: 本文开展了低压环境下RP/3航空煤油的自燃特性研究,测试了101kPa、80kPa、60kPa、40kPa、20kPa五种压力环境下航空煤油自燃点及着火延迟时间数据。试验结果表明,随着环境压力
低压环境下RP-3航空煤油自燃特性研究
作者: 张沛     王学辉     王娟     王丹     汪箭   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 低压环境   自燃点   着火延迟时间   3航空煤油   安全工程   RP  
描述: 开展了低压环境下RP-3航空煤油的自燃特性研究,测试了101 kPa、80 kPa、60 kPa、40 kPa、20 kPa五种压力环境下航空煤油自燃点及着火延迟时间数据。结果表明,随着环境压力
< 1 2
Rss订阅