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- 激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
- 作者： 王鹏飞 来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光熔覆 倾斜基体 粉末汇聚 数值仿真
- 描述： 激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
- 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
- 作者： 袁田 来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 初始残余应力 可重构反变形装夹单元 数值仿真
- 描述： 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
- 电动飞机动力舱热仿真与散热设计
- 作者： 王熙 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热设计 动力舱 数值仿真 电动飞机
- 描述： 电动飞机动力舱热仿真与散热设计
- 激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
- 作者： 王鹏飞 来源： 东南大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光熔覆 倾斜基体 粉末汇聚 数值仿真
- 描述： 激光熔覆粉末输运行为及倾斜面熔覆研究
- 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
- 作者： 袁田 来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 初始残余应力 可重构反变形装夹单元 数值仿真
- 描述： 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
- 电动飞机动力舱热仿真与散热设计
- 作者： 王熙 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热设计 动力舱 数值仿真 电动飞机
- 描述： 电动飞机动力舱热仿真与散热设计
- 新型飞机着陆动载特性研究
- 作者： 崔云化 岑国平 梁磊 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着陆荷载 动载系数 飞机地面动力学模型 缓冲器 数值仿真
- 描述： Runge-Kutta法求解微分方程组,研究道面荷载随时间和空间的变化问题。研究结果表明,新型飞机主起落架产生的道面动载系数能达到1.4,飞机下沉速度是影响着陆荷载的主要因素,其次为飞机质量与俯仰角,飞机胎压对着陆荷载影响较小,但对道面板影响较大。
- 新型飞机着陆动载特性研究
- 作者： 崔云化 岑国平 梁磊 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着陆荷载 动载系数 飞机地面动力学模型 缓冲器 数值仿真
- 描述： Runge-Kutta法求解微分方程组,研究道面荷载随时间和空间的变化问题。研究结果表明,新型飞机主起落架产生的道面动载系数能达到1.4,飞机下沉速度是影响着陆荷载的主要因素,其次为飞机质量与俯仰角,飞机胎压对着陆荷载影响较小,但对道面板影响较大。
- 不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
- 作者： 聂珂 来源： 昆明理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压燃式航空活塞发动机 发动机性能 不同海拔高度 燃烧特性 数值仿真
- 描述： 不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究