关键词
蓖麻油一步加氢制航空煤油及其催化材料构建
作者: 李兴勇   来源: 云南师范大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   催化剂   蓖麻油   响应面法   催化裂化   一步加氢工艺  
描述: 蓖麻油一步加氢制航空煤油及其催化材料构建
蓖麻油一步加氢制航空煤油及其催化材料构建
作者: 李兴勇   来源: 云南师范大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   催化剂   蓖麻油   响应面法   催化裂化   一步加氢工艺  
描述: 蓖麻油一步加氢制航空煤油及其催化材料构建
扑翼机推进效率的数值仿真研究
作者: 刘应桂   来源: 广西大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 斯特劳哈尔数   推进效率   扑翼机   数值仿真  
描述: 扑翼机推进效率的数值仿真研究
扑翼机推进效率的数值仿真研究
作者: 刘应桂   来源: 广西大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 斯特劳哈尔数   推进效率   扑翼机   数值仿真  
描述: 扑翼机推进效率的数值仿真研究
某机载短波干扰飞机控制系统机理研究
作者: 张挺   王焱   来源: 飞机设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁干扰   机载短波   数值仿真   HFSS  
描述: 文中以系统级电磁干扰测试试验为基础,利用HFSS软件对短波发射时飞机典型位置场强分布、短波馈线电流分布等进行数值仿真。最终定义了机载短波干扰飞机控制系统的机理,并为后续的解决措施的提出及验证提供了理论支持。这种分析电磁干扰机理的方法对实际工程有很大的参考价值。
飞机的风挡及舱盖气压分布计算与分析
作者: 吴冬   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气动压力   迭代残差   优化设计   数值仿真  
描述: 分布结果比较符合理论分析情况。特别是在靠近风挡的位置,理论气压与试验气压结果吻合较好,试验误差为1. 26%,在靠近舱盖尾部计算得到的各点的表面气压状况的气压值与试验数据在某些位置有一定误差,但对于风挡及舱盖设计也是安全的、保守的。气动性能的分析为其他学科的优化设计提供了参考。
考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
作者: 杨仕福   曾毅   陈吉昌   来源: 机械设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 二次开发   气动载荷   着水响应   数值仿真  
描述: 根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型
某机载短波干扰飞机控制系统机理研究
作者: 张挺   王焱   来源: 飞机设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁干扰   机载短波   数值仿真   HFSS  
描述: 文中以系统级电磁干扰测试试验为基础,利用HFSS软件对短波发射时飞机典型位置场强分布、短波馈线电流分布等进行数值仿真。最终定义了机载短波干扰飞机控制系统的机理,并为后续的解决措施的提出及验证提供了理论支持。这种分析电磁干扰机理的方法对实际工程有很大的参考价值。
飞机的风挡及舱盖气压分布计算与分析
作者: 吴冬   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气动压力   迭代残差   优化设计   数值仿真  
描述: 分布结果比较符合理论分析情况。特别是在靠近风挡的位置,理论气压与试验气压结果吻合较好,试验误差为1. 26%,在靠近舱盖尾部计算得到的各点的表面气压状况的气压值与试验数据在某些位置有一定误差,但对于风挡及舱盖设计也是安全的、保守的。气动性能的分析为其他学科的优化设计提供了参考。
考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性
作者: 杨仕福   曾毅   陈吉昌   来源: 机械设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 二次开发   气动载荷   着水响应   数值仿真  
描述: 根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型
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