首页>
根据【关键词:企业集团,航空运输,航空物流】搜索到相关结果 16 条
-
振翅民航强国 奋飞壮丽航程
-
作者:
本报记者
于淼
来源:
中国交通报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航程
东航集团
国内航空公司
国航
通用航空
南航
航空运输
航空物流
海航
航班正常率
-
描述:
坚守安全底线 综合施策精准监控民航发展坚持安全第一,稳中求进,呈现出新面貌。近五年,我国民航累计实现运输飞行4100多万小时,未发生运输航空亡人事故,运输航空百万小时重大事故率为0,同期世界平均水平约为0.0872。2010年8月24日至2017年9月30日,我国民航实现运输航
-
全文:坚守安全底线 综合施策精准监控民航发展坚持安全第一,稳中求进,呈现出新面貌。近五年,我国民航累计实现运输飞行4100多万小时,未发生运输航空亡人事故,运输航空百万小时重大事故率为0,同期世界平均水平约为0.0872。2010年8月24日至2017年9月30日,我国民航实现运输航
-
振翅民航强国 奋飞壮丽航程
-
作者:
本报记者
于淼
来源:
中国交通报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航程
东航集团
国内航空公司
国航
通用航空
南航
航空运输
航空物流
海航
航班正常率
-
描述:
坚守安全底线 综合施策精准监控民航发展坚持安全第一,稳中求进,呈现出新面貌。近五年,我国民航累计实现运输飞行4100多万小时,未发生运输航空亡人事故,运输航空百万小时重大事故率为0,同期世界平均水平约为0.0872。2010年8月24日至2017年9月30日,我国民航实现运输航
-
全文:坚守安全底线 综合施策精准监控民航发展坚持安全第一,稳中求进,呈现出新面貌。近五年,我国民航累计实现运输飞行4100多万小时,未发生运输航空亡人事故,运输航空百万小时重大事故率为0,同期世界平均水平约为0.0872。2010年8月24日至2017年9月30日,我国民航实现运输航
-
打好协同落点 天津机场加速展翼
-
作者:
本报记者
于淼
来源:
中国交通报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
候机楼
天津机场
全货机
首都机场集团
口岸功能
落点
北京机场
石家庄机场
航空物流
枢纽机场
-
描述:
自2014年,京津冀协同发展战略上升为国家重大战略,以及相继的一系列政策实施以来,天津民航装上了发展的加速器。天津机场快速找准定位,为实现与北京“双枢纽”机场、石家庄机场差异化发展,建成我国国际航空物流中心,在货运、服务等方面发力,一改“北京机场吃不了,天津?
-
全文:自2014年,京津冀协同发展战略上升为国家重大战略,以及相继的一系列政策实施以来,天津民航装上了发展的加速器。天津机场快速找准定位,为实现与北京“双枢纽”机场、石家庄机场差异化发展,建成我国国际航空物流中心,在货运、服务等方面发力,一改“北京机场吃不了,天津?
-
打好协同落点 天津机场加速展翼
-
作者:
本报记者
于淼
来源:
中国交通报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
候机楼
天津机场
全货机
首都机场集团
口岸功能
落点
北京机场
石家庄机场
航空物流
枢纽机场
-
描述:
自2014年,京津冀协同发展战略上升为国家重大战略,以及相继的一系列政策实施以来,天津民航装上了发展的加速器。天津机场快速找准定位,为实现与北京“双枢纽”机场、石家庄机场差异化发展,建成我国国际航空物流中心,在货运、服务等方面发力,一改“北京机场吃不了,天津?
-
全文:自2014年,京津冀协同发展战略上升为国家重大战略,以及相继的一系列政策实施以来,天津民航装上了发展的加速器。天津机场快速找准定位,为实现与北京“双枢纽”机场、石家庄机场差异化发展,建成我国国际航空物流中心,在货运、服务等方面发力,一改“北京机场吃不了,天津?
-
打造同卓越全球城市匹配的航空枢纽
-
作者:
记者
杨潇慧
来源:
中国交通报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
全球城市
航空货运
货邮吞吐量
总吞吐量
国际航运中心
国际航空
航空运输
枢纽建设
工程建设
航空枢纽
-
描述:
7月24日,中共中央政治局委员、上海市委书记李强在浦东国际机场调研上海国际航空枢纽建设时强调,航空枢纽是上海提升城市能级和核心竞争力、加快建设国际航运中心的重要载体,要坚持对标国际最高标准、最好水平,坚持规划引领、质量为先,在增强枢纽功能、提升服务水平、发挥
-
全文:7月24日,中共中央政治局委员、上海市委书记李强在浦东国际机场调研上海国际航空枢纽建设时强调,航空枢纽是上海提升城市能级和核心竞争力、加快建设国际航运中心的重要载体,要坚持对标国际最高标准、最好水平,坚持规划引领、质量为先,在增强枢纽功能、提升服务水平、发挥
-
通航井喷期还有多远
-
作者:
于淼
来源:
中国交通报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
全产业链
地面服务
服务平台建设
低空空域
企业诚信体系
通用航空
空管系统
机务人员
航空运输
航空器
-
描述:
新增颁证通用机场数量达93座,相当于此前历年颁证总和的1.2倍,1月至6月完成43万小时的飞行,同比增长14.7%……今年上半年,我国通航领域发展势头惊人,随着一系列政策红利的释放,通用航空“热起来、飞起来”了,有业内人士定义通用航空发展进入“井喷期”。不可忽视的
-
全文:新增颁证通用机场数量达93座,相当于此前历年颁证总和的1.2倍,1月至6月完成43万小时的飞行,同比增长14.7%……今年上半年,我国通航领域发展势头惊人,随着一系列政策红利的释放,通用航空“热起来、飞起来”了,有业内人士定义通用航空发展进入“井喷期”。不可忽视的
-
从单一航空运输强国迈向多领域民航强国
-
作者:
实习记者
于淼
本报记者
曹文娟
来源:
中国交通报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
国内机场
通用航空
空铁联运
航空运输
机场群
民用航空局
总周转量
运输周转量
航空枢纽
枢纽机场
-
描述:
空铁联运转乘更加顺畅、机场餐饮更加优质实惠、乘机手续更加简捷、行李全程跟踪可查……这些美好期待都将在民航强国建设的征程中陆续实现。今年是加快推进民航从“由小到大”向“由大到强”转变的关键一年。日前,中国民用航空局出台了《新时代民航强国建设行动纲要》(简
-
全文:空铁联运转乘更加顺畅、机场餐饮更加优质实惠、乘机手续更加简捷、行李全程跟踪可查……这些美好期待都将在民航强国建设的征程中陆续实现。今年是加快推进民航从“由小到大”向“由大到强”转变的关键一年。日前,中国民用航空局出台了《新时代民航强国建设行动纲要》(简
-
打造同卓越全球城市匹配的航空枢纽
-
作者:
记者
杨潇慧
来源:
中国交通报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
全球城市
航空货运
货邮吞吐量
总吞吐量
国际航运中心
国际航空
航空运输
枢纽建设
工程建设
航空枢纽
-
描述:
7月24日,中共中央政治局委员、上海市委书记李强在浦东国际机场调研上海国际航空枢纽建设时强调,航空枢纽是上海提升城市能级和核心竞争力、加快建设国际航运中心的重要载体,要坚持对标国际最高标准、最好水平,坚持规划引领、质量为先,在增强枢纽功能、提升服务水平、发挥
-
全文:7月24日,中共中央政治局委员、上海市委书记李强在浦东国际机场调研上海国际航空枢纽建设时强调,航空枢纽是上海提升城市能级和核心竞争力、加快建设国际航运中心的重要载体,要坚持对标国际最高标准、最好水平,坚持规划引领、质量为先,在增强枢纽功能、提升服务水平、发挥
-
通航井喷期还有多远
-
作者:
于淼
来源:
中国交通报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
全产业链
地面服务
服务平台建设
低空空域
企业诚信体系
通用航空
空管系统
机务人员
航空运输
航空器
-
描述:
新增颁证通用机场数量达93座,相当于此前历年颁证总和的1.2倍,1月至6月完成43万小时的飞行,同比增长14.7%……今年上半年,我国通航领域发展势头惊人,随着一系列政策红利的释放,通用航空“热起来、飞起来”了,有业内人士定义通用航空发展进入“井喷期”。不可忽视的
-
全文:新增颁证通用机场数量达93座,相当于此前历年颁证总和的1.2倍,1月至6月完成43万小时的飞行,同比增长14.7%……今年上半年,我国通航领域发展势头惊人,随着一系列政策红利的释放,通用航空“热起来、飞起来”了,有业内人士定义通用航空发展进入“井喷期”。不可忽视的
-
从单一航空运输强国迈向多领域民航强国
-
作者:
实习记者
于淼
本报记者
曹文娟
来源:
中国交通报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
国内机场
通用航空
空铁联运
航空运输
机场群
民用航空局
总周转量
运输周转量
航空枢纽
枢纽机场
-
描述:
空铁联运转乘更加顺畅、机场餐饮更加优质实惠、乘机手续更加简捷、行李全程跟踪可查……这些美好期待都将在民航强国建设的征程中陆续实现。今年是加快推进民航从“由小到大”向“由大到强”转变的关键一年。日前,中国民用航空局出台了《新时代民航强国建设行动纲要》(简
-
全文:空铁联运转乘更加顺畅、机场餐饮更加优质实惠、乘机手续更加简捷、行李全程跟踪可查……这些美好期待都将在民航强国建设的征程中陆续实现。今年是加快推进民航从“由小到大”向“由大到强”转变的关键一年。日前,中国民用航空局出台了《新时代民航强国建设行动纲要》(简