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根据【关键词:价格管理,收费政策调整,机场,财务应对】搜索到相关结果 18 条
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机场收费改革的影响与财务应对
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作者:
沈兰成
鲁力
王砚冰
来源:
商业会计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
价格管理
收费政策调整
机场
财务应对
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描述:
2017年,民航局对机场收费政策和标准进行重大调整。政策调整不仅使机场国内航线收入大幅度上升,并且使价格规律的作用更加明显。此次收费调整有利于推进民航业供给侧结构性改革,有利于机场投融资体制的市场化
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群众需要的,就是民航努力的
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作者:
记者
肖敏
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
处理投诉
价格管理
候机楼
中国民用航空
自主经营
航班延误
国内航空公司
找得到
飞机餐
行李运输
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描述:
本报讯 记者肖敏报道:飞机餐不爱吃、不想吃?有时候,旅客在出行中遇到标配飞机餐,心情总是有那么一丁点儿复杂——不吃吧,餐费已经包含在机票里了;吃吧,飞机餐不太合胃口或是上飞机前刚吃饱。日前,针对朱列玉等5名全国人大代表在今年全国两会上提出的“关于将国内航空
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全文:本报讯 记者肖敏报道:飞机餐不爱吃、不想吃?有时候,旅客在出行中遇到标配飞机餐,心情总是有那么一丁点儿复杂——不吃吧,餐费已经包含在机票里了;吃吧,飞机餐不太合胃口或是上飞机前刚吃饱。日前,针对朱列玉等5名全国人大代表在今年全国两会上提出的“关于将国内航空
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机场航空器应急救援能力提升建议与策略
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作者:
熊康昊
来源:
中国应急救援
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
能力提升
航空器应急救援
机场
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描述:
应急准备是支撑应急管理全过程的基础性活动。以应急准备为基本出发点,从历次机场航空器应急救援实例出发,分别从应急规划、组织与资源、应急培训、应急演练、评估与改进5个方面,深入剖析这些救援问题反复发生的根源,并针对这些根源,提出了能力提升建议和策略。
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试论机场航空容量评估的计算机仿真方法
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作者:
邹石
来源:
计算机产品与流通
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空容量
机场
计算机仿真
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描述:
在经济与技术支持下,我国航空运输行业快速发展,尽管为居民出行便利提供了有力支持,但飞机大量增多也带来了机位占用冲突,使得机场资源变得短缺。本文重点阐述机场航空容量评估的计算机仿真方法,目的是改善空域资源与交通流量关系不对等问题,对提高机场整体运行效率与服务水平具有积极影响。
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作业成本法在机场行业成本管理中应用
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作者:
杨鹏
来源:
新会计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
作业成本法
成本管理
机场
应用优化
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描述:
在机场规模迅速扩大及收费改革趋于市场化的形势下,机场行业由于业务类型繁多,成本结构复杂,亟需通过成本管理的变革培育新的成本管理优势,打造新的核心竞争力。本文针对当前我国机场行业在成本管理方面存在
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关于改进中小机场考核指标的思考与建议
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作者:
唐颖
来源:
企业改革与管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
考核
机场
中小机场
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描述:
中小机场往往建立在欠发达地区,属于机场行业中的弱势群体,成立的目的在于发展地方经济、带动相关产业,方便旅客出行。作为非盈利性质的公益类企业,对他的考核更应该区别对待。本文通过对机场的分类,机场的定位
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基于机场竞争的区域机场航空客运量预测
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作者:
汪祝君
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
预测
航空客运量
区域机场竞争
机场
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描述:
机场航空客运量预测是确定机场建设规模、等级及换乘衔接布局的主要依据,也是机场总体规划的前期工作。随着我国城市群的快速发展,区域内各机场之间相互竞争的态势越来越明显。本文综合考虑区域内枢纽机场布局
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考虑航空运输资源的我国机场中心性测度研究
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作者:
郭大斌
杨彦博
来源:
中国水运(下半月)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空网络
航空运输资源
机场
网络中心性
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描述:
本文在研究航空网络时引入了网络分析方法中的度中心性,邻近中心性和介数中心性,在计算这三种中心性时,考虑了各个航班中的飞行时间,延误率以及飞机的座位数,以期可以更加精确合理地刻画机场节点在我国
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机场航空器应急救援能力提升建议与策略
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作者:
熊康昊
来源:
中国应急救援
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
能力提升
航空器应急救援
机场
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描述:
应急准备是支撑应急管理全过程的基础性活动。以应急准备为基本出发点,从历次机场航空器应急救援实例出发,分别从应急规划、组织与资源、应急培训、应急演练、评估与改进5个方面,深入剖析这些救援问题反复发生的根源,并针对这些根源,提出了能力提升建议和策略。
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机场飞机噪声的评价分析和防治建议
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作者:
武中林
来源:
化学工程与装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
评价
防治建议
飞机噪声
机场
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描述:
目前我国现行的机场飞机噪声评价及测量方法迄今已有30年的时间了,其评价指标、标准分级及测量方法等都不能满足现在环境管理的要求。因此建议对现行评价指标进行修改,增加对单次飞行事件的评价,以更好地反映