赵一德会见法国国立民航大学校长

作者： 记者   赵芳洲   来源： 杭州日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 乌尔拉   人才培养   赵一德   航空产业   基础支撑   陈红   空港城市   临空经济   航空枢纽   赵芳  

描述： 本报讯（记者 赵芳洲）昨日下午，省委常委、市委书记赵一德会见法国国立民航大学校长马克·乌尔拉一行。盛阅春、许明、陈红英会见时在座。赵一德说，航空人才培养是打造国际航空枢纽、发展航空产业和航空经济的重要基础支撑。杭州正在积极建设国家级临空经济示范区，努

全文：本报讯（记者 赵芳洲）昨日下午，省委常委、市委书记赵一德会见法国国立民航大学校长马克·乌尔拉一行。盛阅春、许明、陈红英会见时在座。赵一德说，航空人才培养是打造国际航空枢纽、发展航空产业和航空经济的重要基础支撑。杭州正在积极建设国家级临空经济示范区，努

中国气象局与北京航空航天大学共商观测领域产学研合作和人才培养

作者： 记者   贾静淅   来源： 中国气象报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 人才培养   张军   气象事业   中国气象局   创新优势   高科技成果   气象观测   航空航天   公共气象服务   气象业务  

描述： 本报讯记者贾静淅报道9月21日，中国气象局党组书记、局长刘雅鸣会见北京航空航天大学党委书记张军一行，就推动气象观测装备技术产学研合作、科技创新平台建设和人才培养等进行座谈。张军指出，北京航空航天大学与中国气象局的发展均以国家战略需求为先导，肩负重要使命

全文：本报讯记者贾静淅报道9月21日，中国气象局党组书记、局长刘雅鸣会见北京航空航天大学党委书记张军一行，就推动气象观测装备技术产学研合作、科技创新平台建设和人才培养等进行座谈。张军指出，北京航空航天大学与中国气象局的发展均以国家战略需求为先导，肩负重要使命

昌飞与南京航空航天大学签署全面合作协议

作者： 通讯员   罗佳   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 人才培养   订单式人才   先进制造技术   飞行控制   关键技术攻关   相关学科   航空工业   航空航天   型号研制   工程研制  

描述： 本报讯（通讯员 罗佳）　 9月18日，航空工业昌飞与南京航空航天大学在景德镇签署全面合作协议，按照“长期合作、共赢发展”的原则，校企双方将在科研合作、学科（专业）建设、人才培养等方面开展深入合作。本次全面合作协议的签署，旨在为深入贯彻党中央、国务院创新驱

全文：本报讯（通讯员 罗佳）　 9月18日，航空工业昌飞与南京航空航天大学在景德镇签署全面合作协议，按照“长期合作、共赢发展”的原则，校企双方将在科研合作、学科（专业）建设、人才培养等方面开展深入合作。本次全面合作协议的签署，旨在为深入贯彻党中央、国务院创新驱

需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究

作者： 江超   胡荣   李东亚   吴文洁   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 渠道协调   不确定性   鲁棒优化   航空运输   情景分析  

描述： 为了对航空公司混合渠道进行更有效协调,根据渠道协调特点,运用情景分析法构建了需求不确定情况下航空公司混合渠道协调的鲁棒优化模型,并对该模型进行了多维度数值模拟.结果表明,该模型是解鲁棒和模型鲁棒的,适用于需求不确定下航空公司混合渠道协调;随着分销渠道比例下降,渠道协调鲁棒性呈现先降后升趋势,随着休闲类旅客比例上升,渠道协调鲁棒性呈现先升后平稳趋势.因此航空公司应提升直销渠道和旅客黏性;代理人应降低渠道成本;两者应开展合作吸引休闲类旅客,并在休闲类旅客的高比例区域投放高比例优惠经济舱机票.

基于鲁棒控制理论的轨迹规划方案

作者： 韩云祥   汤新民   黄晓琼   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   轨迹   间隔   空中交通管制   航空运输  

描述： 为了在大流量、高密度和小间隔条件下获取多航空器鲁棒无冲突轨迹,针对不同的航路空间分布结构,通过将单架航空器视为一个批次以及引入缓冲时间参数,基于航路冲突点保护区竞争机制,在极大代数框架下根据管制间隔约束构建了单航段和多航段航空器流控制模型,建立了模型输入变量、状态变量和输出变量之间的约束关系。从各类子模型的空间逻辑结构出发,进一步构建了空域多航空器极大代数耦合模型。基于不同的调配目标,设定了多类鲁棒优化指标函数,采用调整航空器到达航段入口时刻和在航段上运行速度两种策略,提出了多航空器轨迹规划鲁棒优化模型。算例分析表明,本文所提出的规划模型可行有效。

需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究

作者： 江超   胡荣   李东亚   吴文洁   来源： 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 渠道协调   不确定性   鲁棒优化   航空运输   情景分析  

描述： 需求不确定下航空公司混合渠道鲁棒协调研究

基于FS-MOPSO的多机场终端区协同航班调度策略

作者： 王湛   吴艺   来源： 西南交通大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊自修正粒子群算法   协同决策   调度公平性   航空运输   多机场航班调度  

描述： 基于FS-MOPSO的多机场终端区协同航班调度策略

代码共享航空承运人告知义务研究

作者： 陈晓   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   计算机订座系统   承运人   航空运输   告知义务  

描述： 代码共享运输作为航空承运人间合作多赢的一种航空运输方式,能够使航空承运人不投入成本就扩展了自身的航线网络,还能为航空旅客提供更多的航线选择,但是由于航空承运人在代码共享条件下未能充分履行告知义务而

代码共享航空承运人告知义务研究

作者： 陈晓   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   计算机订座系统   承运人   航空运输   告知义务  

描述： 代码共享运输作为航空承运人间合作多赢的一种航空运输方式,能够使航空承运人不投入成本就扩展了自身的航线网络,还能为航空旅客提供更多的航线选择,但是由于航空承运人在代码共享条件下未能充分履行告知义务而

飞机过站上客过程持续时间分布

作者： 冯霞   张鑫   陈锋   来源： 交通运输工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续时间   分布拟合   拟合优度检验   参数估计   航空运输   飞机过站   上客过程  

描述： 为了准确预估飞机过站上客过程持续时间,研究了上客过程持续时间的随机性与可捕获的规律性,结合北京首都国际机场运行情况,分析了影响上客过程持续时间主要因素,根据机型、停机位和到港时间对飞机过站数据进行分组,统计了上客过程持续时间的频数,分别采用正态分布、韦布尔分布和泊松分布对上客过程持续时间进行分布拟合,通过卡方拟合优度检验分布,采用最大似然估计法对分布的未知参数进行估计,得到上客过程在各个组合条件下的完整分布,构建了飞机过站上客过程持续时间分布模型。分析结果表明:3种不同分布对上客过程持续时间都有较好的拟合度,韦布尔分布适用于各种组合条件,但在分组Ⅲ(中型机、近机位、22:00~23:59)、Ⅴ(中型机、远机位、09:00~21:59)、Ⅶ(大型机、近机位、00:00~08:59)、Ⅷ(大型机、近机位、09:00~21:59)和Ⅸ(大型机、近机位、22:00~23:59)中,正态分布与泊松分布的拟合优度大于韦布尔分布的拟合优度;所建分布模型能很好地预测上客过程持续时间,上客过程持续时间实际值与根据分布模型计算的数值的平均误差小于2min;置信水平为90%的分布区间宽度为10~12min,平均预测准确率为83.63%,置信水平为75%的分布区间宽度为7~9min,平均预测准确率为66.94%,可以看出分布区间的预测准确率几乎达到了置信水平,因此,采用分布模型可准确预测飞机过站上客过程持续时间。