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人力资源数据平台,战略决策支持系统,航空公司,大数据
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航空公司
特情退改自动化处理方法的研究
作者:
刘婷婷
程博
梁玉伟
李晶
林伟成
苏振威
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
特情政策
自动处理系统
免费改期和退票
航空公司
智能
描述:
航空公司
特情退改自动化处理方法的研究
不确定性条件下
航空公司
航线网络选择的动态博弈
作者:
景崇毅
郭韩一萌
卢燕
吴孟瑶
来源:
中国管理科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
动态博弈
灵活性价值
市场不确定
航线网络结构
航空公司
描述:
不确定性条件下
航空公司
航线网络选择的动态博弈
航空公司
安全韧性评价模型
作者:
王永刚
王海玥
方琛亮
来源:
安全与环境学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
序关系分析法
韧性
安全工程
航空公司
物元可拓理论
描述:
为科学量化
航空公司
应对风险冲击与扰动,保持安全运行水平稳定的能力,将“安全韧性”概念引入
航空公司
安全管理,构建
航空公司
安全韧性评价模型。基于交通运输领域对韧性内涵的理解,提出
航空公司
安全韧性概念曲线
中国上市运输
航空公司
运营效率评价及影响因素分析研究
作者:
黎权庆.
来源:
广西大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据包络分析法
影响因素
因子分析法
运营效率
航空公司
描述:
中国上市运输
航空公司
运营效率评价及影响因素分析研究
双碳目标下
航空公司
机型配置研究
作者:
杨思瀚.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳排放强度
机型配置
环境污染
遗传粒子群算法
航空公司
描述:
双碳目标下
航空公司
机型配置研究
基于扎根理论-云模型的
航空公司
飞行运行风险评估研究
作者:
杨方铨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行风险
扎根理论
风险评估
航空公司
云模型
描述:
基于扎根理论-云模型的
航空公司
飞行运行风险评估研究
中国上市运输
航空公司
运营效率评价及影响因素分析研究
作者:
黎权庆.
来源:
广西大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据包络分析法
影响因素
因子分析法
运营效率
航空公司
描述:
中国上市运输
航空公司
运营效率评价及影响因素分析研究
双碳目标下
航空公司
机型配置研究
作者:
杨思瀚.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳排放强度
机型配置
环境污染
遗传粒子群算法
航空公司
描述:
双碳目标下
航空公司
机型配置研究
基于扎根理论-云模型的
航空公司
飞行运行风险评估研究
作者:
杨方铨.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行风险
扎根理论
风险评估
航空公司
云模型
描述:
基于扎根理论-云模型的
航空公司
飞行运行风险评估研究
治理主体对中国
航空公司
多元化干预研究
作者:
李宗凌
辜晓岭
徐志轩
周光晶
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
过度自信
治理主体
经营风险
多元化扩张
政府干预
航空公司
描述:
中国
航空公司
普遍采取多元化经营战略以应对市场波动,然而激进的多元化战略也会增加企业的财务风险。管理者、股东、债权人和政府作为治理主体在企业多元化战略的决策制定和实施过程中发挥着决定性作用,深入探究
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