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- 航空发动机涡轮叶片尾缘楔形通道交错肋冷却实验
- 作者： 肖克华 罗稼昊 饶宇 来源： 上海交通大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交错肋冷却 涡轮叶片尾缘 瞬态液晶 流动传热
- 描述： 为研究涡轮叶片尾缘部分楔形通道交错肋流动传热性能，对其进行实验研究.实验应用瞬态液晶测试技术，对比研究了交错肋上、下主表面的局部传热特性，同时用压力扫描阀测得不同雷诺数下的通道压力损失.研究结果表明：尾缘段转折流动配置下，楔形通道交错肋上、下主表面传热差异显著，下主表面平均努塞尔数比上主表面平均高30%以上，尾缘楔形通道内交错肋结构主表面平均换热系数高出针肋结构约46%;交错肋上、下通道之间的交界面处存在强烈的质量交换作用，上、下主表面间断性的高换热区与上、下通道交界面呈现对应关系；随入口雷诺数的增加，通道压降快速增大.楔形通道交错肋压降是针肋的5～7倍，但其换热面积高出针肋107.4%,仍比针肋冷却增加约66%的综合换热性能.
- 空气冷却器在航空发动机上的应用及流动传热试验分析技术研究
- 作者： 于霄 吕多 李洪莲 姜楠 赵孟 张筱喆 张树林 周建军 王振华 来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高效 紧凑 空气冷却器 流动传热
- 描述： 综合分析了空气冷却器(换热器)在航空发动机上的应用方向,明确指出紧凑高效是航空发动机用空气冷却器的主要技术特点。为实现紧凑高效的设计需求,必须应用有效地流动传热试验方法及分析技术。温度变化和压力损失是衡量空气冷却器的直接技术指标,应用常规测量技术可以获得,同时也需要借助PIV和MRI等先进测试手段开展流动和传热优化设计。在分析技术的研究中发现:热动力曲线和传热有效度分析方法可以更直观地表征空气冷却器的换热性能,有利于工程应用。