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根据【关键词:
乘员保护,客舱安全,座椅,符合性验证方法,适航要求
】搜索到相关结果
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关键词
运输类飞机
乘员保护
要求及符合性验证研究
作者:
杨永攀
李杰
范婧婕
刘千一
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
客舱安全
座椅
符合性验证方法
适航要求
描述:
运输类飞机
乘员保护
要求及符合性验证研究
运输类旋翼航空器传动系统耐久性试验方法研究
作者:
雷佻钰
李宏
王博浩
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
传动系统
运输类旋翼航空器
符合性验证方法
耐久性试验
描述:
显得尤为必要。本文首先对
适航要求
进行了解析,并分析了军用直升机传动系统耐久性试验要求与适航标准的差异,给出了运输类旋翼航空器传动系统耐久性试验适航
符合性验证方法
,对其中的关键点提出了验证建议。最后,结合
客机医疗系统改装设计及适航审定
作者:
胡鑫龙
李艳军
来源:
科学技术创新
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
民航客机
协同建模技术
符合性验证方法
适航审定
描述:
客机医疗系统改装设计及适航审定
维珍航空的躺椅尴尬 谁说“快鱼吃慢鱼”?
作者:
暂无
来源:
中外管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
座椅
所有
布兰
描述:
成立于1984年的维珍大西洋航空公司,是英国的明星公司。在维珍航空创业初期,他们曾经因为总想追求第一,而走了不少弯路,吃了不少苦头。维珍航空的老板布兰森清楚自己的竞争目标只有一个,就是英国航空公司。当时,英航占据着英国航空市场一半以上的份
基于刚性
座椅
的航空可替代
座椅
垫动态冲击试验方法研究
作者:
杨欢
牟让科
王亚锋
惠旭龙
苗娟
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工程力学
座椅
动态冲击试验
可替代座椅垫
描述:
为以低成本代价测试航空可替代
座椅
垫的动态冲击力学特性,利用结构水平冲击试验台系统,建立了基于刚性
座椅
的航空可替代
座椅
垫动态冲击试验方法。并利用所建立的双人位刚性
座椅
进行了两型航空替代
座椅
垫(91
基于PACTE翻译能力模式的民航翻译实践报告
作者:
赵新
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航文献
客舱安全
翻译能力
PACTE模型
描述:
基于PACTE翻译能力模式的民航翻译实践报告
基于PACTE翻译能力模式的民航翻译实践报告
作者:
赵新
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航文献
客舱安全
翻译能力
PACTE模型
描述:
基于PACTE翻译能力模式的民航翻译实践报告
安全带对航空
座椅
及乘员冲击响应的影响
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
描述:
以典型三联旅客
座椅
为研究对象,建立了经试验验证的航空
座椅
有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对
座椅
系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
安全带对航空
座椅
及乘员冲击响应的影响
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
描述:
以典型三联旅客
座椅
为研究对象,建立了经试验验证的航空
座椅
有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对
座椅
系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
动态冲击下航空假人/
座椅
约束系统的响应分析
作者:
贺永龙
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
FAA混Ⅲ型假人
乘员保护
仿真分析
正交试验设计
航空座椅
描述:
动态冲击下航空假人/
座椅
约束系统的响应分析
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